概述

施密特海洋研究所在可能的情况下邀请感兴趣的研究人员在R/V期间进行机会主义研究法尔科重新定位传输。

运输日期包括超出预期天数的额外at-sea日法尔科航行速度为10.5海里/小时,不偏离最快航向。 参与的研究人员将能够使用许多嵌入式科学仪器和系统来支持他们的项目。施密特海洋研究所的海洋技术人员将为拟议的船上研究活动提供支持。

施密特海洋研究所是一个结构独特的海洋学研究设施运营商,其使命是通过研究技术、海洋操作实践和信息共享的创新来转变海洋科学。我们通过提供最先进的操作、技术、,为海洋科技开发项目提供信息支持。我们选择的合作者可以免费使用研究船法尔科其车载研究设施和设备,以及相关的专家技术、操作和信息支持。

我们支持什么

施密特海洋研究所(Schmidt Ocean Institute)没有为合作者所在机构的岸边科学活动、差旅或科学家工资提供费用。然而,通过该计划,希望进行科学研究、海洋技术开发、测试、演示或其他与施密特海洋研究所相关的活动的个人愿景和使命被邀请参加我们的港口中转。

我们的研究项目开发工作通过与全球海洋学研究界的持续对话而得到了信息。例如,请参考以下链接,以获取有关我们的研究项目开发建议的报告2017年珊瑚礁倡议规划会议2015年规划研讨会2014年规划研讨会、和2013年研究研讨会.

我们支持的项目:

  • 将通过有效、示范性地使用创新技术,大力推进全球海洋研究和勘探,或通过海上研究、开发和测试,重点推进科学技术和实践,
  • 可能产生可扩展的影响,可能超出其他机构的资金重点,例如由于高风险,但将提供更高的潜在回报,
  • 将从与船上施密特海洋研究所的合作中受益匪浅法尔科,
  • 将全面致力于公开分享研究成果以及由此产生的科学数据和出版物。

目前没有可用于支持机会主义研究的过渡

邮轮日期为当前最佳估计值,可能会进行数日调整,以满足当前邮轮规划和项目开发活动的要求。邮轮目的地预计不会改变,但邮轮航线可能会受到天气和其他后勤要求的影响。可以根据需要调整容器速度以支持采样和数据收集。

指南和评估标准

目录
  • 项目的目标是什么及其预期的科学、技术和运营影响?
  • 这项工作如何有助于战略利益施密特海洋研究所?
  • 拟议的研究活动将如何影响法尔科重新定位运输?
    • 如何将法尔科公交路线会受到拟议研究活动的影响吗?
    • 运输期间的研究活动时间表是什么?
  • 什么法尔科研究设施和仪器将被使用?
  • 将使用哪些额外设备,从哪里获得(如果东道国机构尚未拥有)?
  • 该项目是否有任何部分已经获得资助?
  • 施密特海洋研究所不支持任何陆上科学活动、旅行或科学家的工资。如何为这些费用提供资金?

一般评估标准

愿景、使命、和战略重点领域施密特海洋研究所的审查过程将使用以下一般标准来评估这一研究机会的申请:

1展示海洋科学操作和实践创新的机会

考虑问题:拟议数据收集方法的效率如何?巡航期间收集的新观察结果和数据的分析和解释对拟议研究计划(用于海上科学观察、实验、数据和样品收集)的影响如何?拟议的数据收集平台和方法与拟议的观测和研究目标的匹配程度如何?

2海洋研究技术、实践和方法的发展机遇

需要考虑的问题:项目目标是否包括新的海洋学技术、实践或方法的研发、原型设计或测试?拟议的技术/方法研发对海洋科学的影响有多大?拟议的研发方法有多清晰?拟议的研发方法在多大程度上解决了关键的相关项目挑战?

三。显著内在智力优势和影响潜力的证据

考虑问题:拟议的海洋科学研究有多重要?拟议研究对社会的影响有多大?拟议研究计划的质量如何?拟议的研究计划如何全面地解决所述项目目标?

4数据共享计划的质量

考虑问题:收集的数据进行QA/QC、集成、后处理和与公众共享的速度如何?巡航期间,将处理哪些数据并通过互联网向公众提供?数据共享计划遵守公认的社区数据管理标准的情况如何?建议的数据存储库与收集的数据类型匹配的程度如何?是否有任何与公众共享的机制尚未明确界定的数据?

5拟议外联计划的质量

考虑问题:巡游期间收集的数据如何有效地解释、可视化并传达给广大观众?作为传播和外联计划的一部分,提出了什么新的数据和知识解释方法?将为公民科学家的参与提供哪些机会?拟议外联计划的互动性如何?

土壤协调项目活动

数据管理

在研究巡航期间,将通过施密特海洋研究所与滚动甲板到储存库(R2R)计划的合作关系,向公众提供在“法尔科号”侦察船上使用嵌入式仪器系统收集的现行数据。可以找到由R2R管理的数据类型在这里.

基于传感器的海洋地球科学数据,如机器人车辆静止图像、元数据和处理后的多波束数据,将通过施密特海洋研究所与海洋地球科学数据库(MGDS)的合作提供。可以找到MGDS管理的数据类型在这里.

施密特海洋研究所(Schmidt Ocean Institute)与新罕布什尔大学(UNH)海岸和海洋测绘中心(CCOM)合作,为R/V上的多波束测绘系统运行提供质量保证法尔科以及收集的数据。我们来自CCOM的合作者对R/V进行年度测试和校准Falkor的多波束测深仪,以确保收集的多波束数据的高质量。如有必要,SOI可以与CCOM协调,组织原始收集的多波束数据的后处理,例如,如果科学方不可能处理船上的数据法尔科在巡航期间。

与夏威夷大学数据采集系统(UHDAS)和佛罗里达州立大学船上自动气象和海洋学系统(SAMOS)的其他合作伙伴关系为通过R/V采集的数据提供了质量保证Falkor的声学多普勒海流剖面仪(ADCP)和气象仪器。这些数据在船上不断收集法尔科尔,几乎实时发送给UHDAS和SAMOS以确保质量,并在R2R巡航后存档。

施密特海洋研究所目前还没有建立合作伙伴关系来存档与物理样品有关的数据,例如生物样本、遗传分析结果或携带第三方专门仪器收集的数据。我们鼓励支持者仔细考虑如何对拟议研究巡游期间收集的所有类型的数据集进行后处理、管理和与公众共享,尤其是关注那些SOI目前没有完善管理工作流的数据类型。

一般外联

所有邮轮都有一个泊位法尔科为施密特海洋研究所多媒体记者保留。该人员负责管理博客、网站维护、新闻互动、一些照片和视频捕获,并促进船上通信。施密特海洋研究所鼓励提供创新和独特的推广机会的应用程序,这些机会超出了现有的范围。施密特海洋研究所目前不为以下项目提供援助,但欢迎希望包括以下内容的申请:

  • 公民科学发展和项目
  • 外联(例如)网站、三维建模、图像标记等的技术开发。
  • 相关课程或教案开发
  • 与教育工作者、教育机构、博物馆和水族馆合作
  • 与艺术家、艺术装置项目或相关艺术活动的合作
  • 杂志、报纸、电视节目的特色故事或文章
  • 纪录片或广播节目
  • 多学科外联计划或项目