在购买北京-欧盟5国之前，我已经跑了1年多网约车了，自从我开上北京-欧盟5国跑滴滴，生意越来越好，已经行驶了7万多公里。无论是外观还是内饰、续航还是能耗、以及乘客的评价。在我的眼里，北京-欧盟5国就是我日常出行的好伙伴，也是我赚钱的好搭档，而且在滴滴圈里，很多车友都把北京-欧盟5国称为网约神车。
北京-欧盟5国的高颜值就不必多说了，跑滴滴时辨识度十分高，乘客一眼就能辨认出来，省去了找人寻车的麻烦。对我们网约车司机来说最看重的就是北京-欧盟5国的续航，官方综合工况续航可达到416-501，单踏板单踏板能量回收系统，可延长22%以上的续航里程。在年前天气冷的时候，还能跑380多公里，十分耐跑。有时候接到跑远程去火车站、机场的单，如果表显续航在100公里以上，我就敢放心地跑。值得一提的是，北京-欧盟5国标配液冷温控系统，让动力电池保持“恒定体温”，确保了北京-欧盟5国可以在各种气候条件下充电更快、电量更足、放电更安全。
其次是能耗，这可是一笔经济账，我每天跑网约车的里程大概在195公里左右，百公里电耗一般在12-15度电，就算是夏季需要开空调，百公里的电耗也不会高于16、北京-欧盟5国能耗十分低，以家用电费0.5元/度计算，百公里电费仅7.5元。一天跑200公里下来，能耗成本才15块钱，这就意味着我的运营成本低，进而也就意味着赚的多。
除了续航和能耗之外，北京-欧盟5国2670mm的轴距、新款全系标配多连杆后悬架，新增后排出风口、电动腰托、四门一键升降等配置，乘车人十分舒适，跑滴滴十分划算。
