拾着夏的岁末,迎着秋的惬意;送走夏的繁忙炙热,迎来了秋的清新凉爽,不经意间又来到了一年一度的中秋佳节。在这个温馨的节日孔里,我们开始了一天的飞行,这是从上海至清迈的MU205型航班,空姐们一如既往的做着各项准备工作,整装待发精神饱满的迎接着旅客的到来。
在这个特殊节日里,东航空姐体贴入微的为每位旅客准备了一块精美的月饼,旅客们纷纷眼前一亮,品尝过后更是大为赞赏公司的细微服务。很多旅客都是举家出游,一大清早从家出发还未用过早餐,虽然只是小小的月饼却让他们能够体会到东航的别有用心,瞬间与我们的距离也亲近了许多。当得知我们需要在飞机上飞行一整天,可能会错过与家人团聚一起赏月过节时,好几位叔叔阿姨都殷切地祝福我们 节日快乐 并关切的说道 团圆节还需要从早飞到晚飞行那么长的时间,不能和家人团圆,真是辛苦了。 温暖的话语瞬间触碰到内心最柔软的深处,发现原来自己辛劳的付出没有被人忽视,也是能被身边的旅客发现并感激,这犹如一剂强心针一般,赋予了我们满满的正能量和激情,让我们能够更加安心地为旅客提供服务。
而今天正巧是33升米先生的生日,他携妻子和儿女一家四口一同出游去清迈度假游玩,乘务组特意在这个特殊的日子为米先生和小朋友们精心准备了写上祝福话语的生日贺卡、月饼、巧克力蛋糕和糖果。米先生一家收到这份礼物时很是意外和惊喜,他们完全没有想到能够在开启旅程的第一段就能够被特别关注且得到来自乘务组所有人的祝福,虽然礼轻但是情义重。收到礼物的米先生一家开心的主动要求与乘务员合影留念,也希望给小朋友能够留下一个难忘回忆。
飞行过程中有太多这样的感动,有旅客给予我们的,也有我们给旅客创造的,感动的力量不断的积聚就会变成感恩。我感恩工作虽然辛苦劳累,可总会有人会看见你的辛苦懂得你的不易;我感恩虽然父母不在身边,可自己依然塑造了丰满的羽翼可以翱翔天际;我感恩生活中总有不顺心不如意,可总能在自我调节中找到满足和成就感而现在我感恩每一个陪伴我飞行的组员每一个有缘搭乘航班的旅客,因为有你们,才让这个中秋佳节不再孤单。
东航波音737-800上的机长、飞行员和空姐该理赔吗?
东航客机坠毁事件中,造成机上132人全部遇难。其中遇难者包括机长、两名飞行员、5名空姐和一名安保人员。
遇难的9名机组人员必须理赔,并且赔付的标准相比较普通遇难乘客要高。东航客机坠毁确实是非常罕见的一次空难根据相关数据显示,飞机是从8800多米的高空中,仅在两分钟内垂直撞入地面,并且形成了20米深、半径30米的事故现场。这次空难是一次机毁人亡的悲惨的事故,连一具相对完整的遇难者遗体都找不到,只能找到遗体的残骸和人体组织,通过DNA塞斯特,132人遇难者的身份。可以说是惨不忍睹的事故现场。根据东航公司提供的相关数据,这次供暖时间与天气没有关系,飞机经过合格的检修执行飞行任务,机上遇难的三名飞行员都是合格的飞行员。尤其还有一名航行三万多小时的老飞行员,经验是非常丰富的。所以这次事故应该是飞机故障造成的,或者是其它的意外原因。
当然,真正的飞机事故的原因需要通过找到的两个黑匣子,进行破译分析数据,才能得出真正的大事故原因。两个黑匣子都已经找到,黑匣子破坏严重,其中一个黑匣子,被送美国下载解密中。此次空难事故的认定,还需要较长时间的等待。
综合各种信息的分析,造成在适航高度8900米的飞机坠机事件,机械事故的可能性较大,也就是升降陀卡顿失灵。遇难的9名机组人员,能够获得多少赔偿呢?9名机组人员都是东航公司的正式职工,她们有相应的社会保险,要按工伤意外保险进行赔偿。所以赔偿的标准要高于普通遇难的乘客的赔偿标准。
东航公司对普通遇难乘客赔偿的标准每人为最高40万元,每位遇难乘客的随身物品赔偿3000元,托运物品按照每公斤100元进行赔偿。考虑到物价通货膨胀和目前的人均收入方面,参考2010年伊春空难事件赔偿标准,每人96万元,预计这次遇难乘客赔偿标准能超过100万元。对于遇难的机组人员赔偿的标准,是按照工伤意外保险赔偿。这个赔偿标准是按照2021年人均收入20倍进行赔偿,赔偿的金额预计在84万元,加上半年的丧葬费抚恤金等等能够超过120万元。
由于东航公司是我国三大航空公司之一,已在香港、纽约和上海三个地方上市,效益是非常不错的,所以东航公司的员工工资是非常高的。这样会对遇难的机组人员进行相关的现金补贴,预计每位机组人员的赔偿应该超过140万元。对于遇难机长和飞行员的赔偿相对高一些,因为他们本身的工资就高。毕竟机长的年薪预计超过百万元,普通飞行员的年薪工资也能超过80万元。
所以对于遇难的机长和飞行员赔偿金额在200万元左右。东航737-800上的机长、飞行员和机组人员当然也需要正常程序的理赔,他(她)们,也是鲜活的生命个体,他们的家属和乘客的家属一样,都沉浸在悲伤中。相信事故的最后,会有合理的结果和结论,会给机长飞行员机组人员和乘客一个合理的交待。以安抚132名空难事故逝者家属的伤口。
东航空姐工资多少钱一个月 东航空乘收入细则
空姐的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
1.小时费:见习乘务员29元/小时,普通乘务员58元/小时,两舱乘务员、安全员78元/小时,兼职安全员85元/小时,广播员+5元,乘务长与合同制安全员100元/小时,客舱经理125元/小时;
2基本工资:高温补贴410,劳务工底薪加补贴约3400左右,合同工底薪加补贴2500左右。
而在1997年之前,空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。