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基于移动数据共享环境的易腐产品IRP研究

基于移动数据共享环境的易腐产品IRP研究

王泽林、魏晓宁、潘建生
版权:© 2021|音量:15|问题:2|页:19
国际标准编号:1557-3958|EISSN公司:1557-3966|EISBN13:9781799859833|DOI(操作界面):10.4018/IJCINI.20210401.oa10
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MLA公司

王泽林等,“基于移动数据共享环境的易腐产品IRP研究”伊吉尼语第15卷,第2期,2021年:第139-157页。http://doi.org/10.4018/IJCINI.20210401.oa10

亚太地区

Wang,Z.、Wei,X.和Pan,J.(2021)。基于移动数据共享环境的易腐产品IRP研究。国际认知信息学与自然智能杂志(IJCINI),15(2), 139-157. http://doi.org/10.4018/IJCINI.20210401.oa10

芝加哥

王泽林、魏晓宁和潘建生。“基于移动数据共享环境的易腐产品IRP研究”国际认知信息学与自然智能杂志(IJCINI)15,编号2:139-157。http://doi.org/10.4018/IJCINI.20210401.oa10

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摘要

库存路径问题一直是一个热点问题。易腐产品由于其特殊性,对库存和运输都有很高的要求。为了减少易腐货物的损失,提高易腐货物存储效率,本文在一般库存路径问题的基础上,进一步研究了易腐货物IRP。此外,在产品配送和运输过程中,会动态生成大量实时的产品信息。这些实时移动数据必须由整个分销网络共享,这也将动态影响IRP研究的效率。在一些假设的基础上,建立了以库存和车辆为约束条件,以系统总成本为目标的数学模型。针对易腐库存路径问题的特殊性,提出了一种改进的差分进化算法(IDE),从两个方面对差分进化方法进行了改进。首先,通过网格化对种群进行初始化,并使用贪婪局部优化算法辅助差分进化算法,通过这些措施提高了算法的收敛速度。然后,通过自适应比例因子、两种进化模式和改变问题的约束条件来提高算法的精度。然后利用改进的算法求解库存路径问题。数值实验结果表明,该算法是有效可行的,可以提高算法的精度和收敛速度。