讨论了μ子对撞机的研究现状，并概述了未来理论和实验研究的计划。除了研究3-4 TeV和0.5 TeV质量中心（COM）能量对撞机的参数外，许多研究现在都集中在一台接近0.1 TeV（COM）的机器上，该机器可能是$\mathrm{<trans\; data-src="s">秒</trans>}$-希格斯粒子的通道产生。我们从重粒子产生π介子所需的质子加速器出发，讨论了对这种μ子对撞机中各种组件的研究-$\mathrm{<trans\; data-src="Z">Z轴</trans>}$目标并通过相位旋转和衰减($\mathrm{<trans\; data-src="\pi ">\pi </trans>}<trans\; data-src="\to ">\to </trans>\mathrm{<trans\; data-src="\mu ">\mu </trans>}{\mathrm{<trans\; data-src="\nu ">\nu </trans>}}_{\mathrm{<trans\; data-src="\mu ">\mu </trans>}}$)通道、μ介子冷却、加速、在对撞机环中的存储以及对撞机探测器。我们还提出了未来几年的理论和实验研发计划，以更好地理解所有组件的设计和可行性问题。本报告更新了自96年雪人研讨会上提出μ子对撞机可行性研究以来的研发进展[R.B.Palmer、A.Sessler和A.Tollestrup，1996年DPF/DPB高能物理夏季研究论文集（斯坦福直线加速器中心，加利福尼亚州门洛帕克，1997年）]。

• 收到日期：1998年12月21日

内政部：https://doi.org/10.103/PhysRevSTAB.2.081001

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