我们考虑了固定轴对称体绕流尾迹不稳定性的一般问题,重点讨论了球体和平板的极端情况。数值结果表明,随着雷诺数的增加,这两个物体的尾迹演化不同。特别地,在圆盘后面识别出两种新的涡旋脱落模式。为了解释这些结果,我们引入了一个基于模式相互作用理论的模型(2)对称性。该模型最初是为Taylor–Couette系统开发的,它允许我们解释两种尾迹演化过程中观察到的结构差异,并准确预测升力的演化。

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