阿克塞尔·格恩
多米尼克·努斯 斯蒂芬·路透社 马库斯·托姆 庭园 冈瑟·克莱尔 迈克尔·梅尔 阿克塞尔·格恩 克劳斯·迪特迈耶 实时应用的动态占用栅格地图的随机有限集方法。 841-866 2018 37 国际机器人研究杂志。 8 https://doi.org/10.1177/0278364918775523 数据库/期刊/ijrr/ijrr37.html#NussRTYKMGD18
安德烈·瓦塔武 尼尔斯·雷欣 西蒙·阿佩尔 托比亚斯·贝林 苏雷什·戈文达察 冈瑟·克莱尔 贾尼斯·普克特 曼努埃尔·席尔 奥利弗·施温特 雅各布·西格尔 克里斯托斯·扎利迪斯 蒂莫·雷菲尔德 多米尼克·S·努斯 迈克尔·梅尔 斯文·齐默尔曼 克劳斯·迪特迈耶 阿克塞尔·格恩 基于动态栅格地图和自定位轨迹的环境估计。 3370-3377 2018 ITSC公司 https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569993 conf/itsc/2018 db/conf/itsc/itsc2018.html#VatavuRABGKPSSS18
庭园 克里斯汉斯·克里希南 齐晨0011 雅各布·布鲁 托比亚斯·罗斯 巴拉尼达尔·杜莱萨米 克里斯蒂安·韦斯 迈克尔·梅尔 阿克塞尔·格恩 车间通信系统的对象匹配——一种基于IMM的航迹关联方法和序贯多假设检验。 3501-3512 2017 18 IEEE传输。智力。运输。系统。 12 https://doi.org/10.109/TITS.2017.2723894 db/journals/tits/tits18.html#YuanCCBRDWMG17
庭园 贾尼斯·普克特 巴拉尼达尔·杜莱萨米 迈克尔·梅尔 阿克塞尔·格恩 动态占用网格地图系统中使用去自相关方案进行目标跟踪。 603-608 2016 货币金融机构 https://doi.org/10.109/MFI.2016.7849553 conf/mfi/2016年 db/conf/mfi/mfi2016.html#YuanPDMG16
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庭园 多米尼克·S·努斯 冈瑟·克莱尔 迈克尔·梅尔 阿克塞尔·格恩 车辆环境感知动态占用网格系统的基本特性。 153-156 2015 CAMSAP公司 https://doi.org/10.109/CAMSAP.2015.7383759 conf/camsap/2015 db/conf/camsap/camap2015.html#YuanNKMG15 齐晨0011 庭园 约格·希伦布兰德 阿克塞尔·格恩 托比亚斯·罗斯 弗洛里安·库恩特 J.马吕斯·泽尔纳 雅各布·布鲁 米罗·博格达诺维奇 克里斯蒂安·韦斯 用于协同驾驶员辅助系统的DSRC和雷达目标匹配。 1348-1354 2015 智能车辆研讨会 https://doi.org/10.109/IVS.2015.7225903 conf/ivs/2015 db/conf/ivs/ivs2015.html#ChenYHGRKZBBW15 斯特芬·戈西格（Steffen Görzig） 阿克塞尔·格恩 保尔·列维 Realzeitfähige Multiagenteranarchitektur für autonome Fahrzeuge公司。 44-55 1999 conf/ams/1999年 AMS公司 db/conf/ams/ams1999.html#GorzigGL99 https://doi.org/10.1007/978-3-642-59708-4_5 西蒙·阿佩尔 托比亚斯·贝林 米罗·博格达诺维奇 雅各布·布鲁 齐晨0011 克劳斯·迪特迈耶 巴拉尼达尔·杜莱萨米 斯特芬·戈西格（Steffen Görzig） 苏雷什·戈文达察 约格·希伦布兰德 冈瑟·克莱尔 克里斯汉斯·克里希南 弗洛里安·库恩特 保尔·列维 迈克尔·梅尔 多米尼克·努斯多米尼克·S·努斯 贾尼斯·普克特 蒂莫·雷菲尔德 斯蒂芬·路透社 尼尔斯·雷欣 托比亚斯·罗斯 曼努埃尔·席尔 奥利弗·施温特 雅各布·西格尔 马库斯·托姆 安德烈·瓦塔武 克里斯蒂安·韦斯 庭园 克里斯托斯·扎利迪斯 斯文·齐默尔曼 约翰·马吕斯·泽尔纳J.马吕斯·泽尔纳