迈克尔·巴尔查诺斯
人员信息
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2020年–今天
2021 【c8】 Domitille Commun公司 , 塞德里克·普拉达利尔 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 奥利维娅·费舍尔 , 迪米特里·马夫利斯 :
评估基于无人机的摄像机校准方法,用于难以触及的摄像机。 ICRA公司 2021 : 13149-13155
2010 – 2019
2018 [注2] 乔治·J·瓦赫茨瓦诺(George J.Vachtsevanos) , 李湛忞 , Sehwan噢 , 迈克尔·巴尔查诺斯 :
以无人自主系统为重点的网络物理系统的弹性设计和操作。 J.智力。 机器人系统。 91 ( 1 ) : 59-83 ( 2018 ) 【c7】 张文欣 , 文森特·特里尔 , 小舒飞 , 亚历克斯·马尔科夫 , 斯科特·邓肯 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , WoongJe Sung先生 , 迪米特里·马夫利斯 , 玛格丽特·洛珀 , 伊丽莎白·T·惠特克 , 迈克尔·莱利 :
智能城市中体育场疏散的基于Agent的建模。 WSC公司 2018 : 2803-2814 2017 [j1] Huy T.Tran公司 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 让·查尔斯·多梅坎特 , 迪米特里·马夫利斯 :
基于性能的系统弹性定量评估框架。 Reliab公司。 工程系统。 安全。 158 : 73-84 ( 2017 ) 【c6】 迈克尔·巴尔查诺斯 , 迪米特里·马夫利斯 , 道格拉斯·W·布朗 , 乔治·K·乔治拉斯 , 乔治·J·瓦赫茨瓦诺(George J.Vachtsevanos) :
早期故障检测:一种粒子滤波方法,应用于执行器系统。 ICCA公司 2017 : 64-69 【c5】 约翰·罗宾逊 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 迪米特里·马夫利斯 :
在使用先进的流量管理技术设计减少拥塞时,探索和权衡先进的传感器融合体系结构。 ICCA公司 2017 : 124-129 【c4】 乔治·布桑 , 亚历克斯·古皮罗 , 皮埃尔·弗雷恩 , 石垣正男 , 岩井忠信(Atsushi Iwai) , 李在成(Jae Seung Lee) , 马尼什·波克雷尔 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 迪米特里·马夫利斯 :
基于能量有效路由的电动汽车网络移动性分析。 VTC弹簧 2017 : 1-5 2016 【c3】 迪米特里·马夫利斯 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , WoongJe Sung先生 , 奥利维亚·J·皮诺 :
面向可持续性的基础设施规划的数据挖掘和可视化分析视角。 DMBD公司 2016 : 330-341 【c2】 乔治·布桑 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 迪米特里·马夫利斯 , 李在成(Jae Seung Lee) , 石垣正男 , 岩井忠信(Atsushi Iwai) :
管理电动汽车效率技术,以实现最佳范围。 SMC公司 2016 : 3836-3841
2000 – 2009
2008 【c1】 李永昌 , 迈克尔·巴尔查诺斯 , 巴西姆·奈鲁兹 , 尼尔·韦斯顿 , 迪米特里·马夫利斯 :
集成智能系统的建模与仿真。 WSC公司 2008 : 1225-1233