加博尔·马洛蒂
人员信息
优化列表
2020年–今天
2024 [公元19年] 丹尼斯·惠斯曼 , 加博尔·马洛蒂 :
荷兰铁路运营研究。 操作。 Res.论坛 5 ( 三 ) : 63 ( 2024 ) 2022 [i1] Gergely Bunth公司 , 加博尔·马洛蒂 , 米兰·莫索尼 , 佐尔坦·津博拉斯 :
关联量子态的超指数可分辨性。 CoRR公司 abs/2203.16511 ( 2022 ) 2021 [公元18年] 罗温·胡格沃斯特 , Twan Dollevoet公司 , 加博尔·马洛蒂 , 丹尼斯·惠斯曼 :
用于机车车辆重新调度的可变邻域搜索启发式算法。 EURO J.运输。 物流。 10 : 100032 ( 2021 ) 2020 [公元17年] 罗温·胡格沃斯特 , Twan Dollevoet公司 , 加博尔·马洛蒂 , 丹尼斯·惠斯曼 :
通过机车车辆重新安排减少乘客延误。 运输。 科学。 54 ( 三 ) : 762-784 ( 2020 )
2010 – 2019
2018 [公元16年] 伊芙琳·范德赫克 , 利奥·G·克朗 , 加博尔·马洛蒂 :
中断管理的乘客建议和不确定性下的机车车辆重新调度。 运输。 科学。 52 ( 6 ) : 1391-1411 ( 2018 ) 2017 [公元15年] 加博尔·马罗蒂 :
稳健的铁路时间表的分界方法。 公共交通。 9 ( 1-2 ) : 73-94 ( 2017 ) 2016 [公元14年] 卢卡斯·佩伦图夫 , 丹尼尔·波特霍夫 , 丹尼斯·惠斯曼 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 , 阿尔伯特·P·M·瓦格曼 :
一种用于机组重新调度的准鲁棒优化方法。 运输。 科学。 50 ( 1 ) : 204-215 ( 2016 ) [j13] 伊芙琳·范德赫克 , 哈里斯·库索普洛斯 , 奈杰尔·H·M·威尔逊 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 :
城市公共交通网络中路段封闭的穿梭规划。 运输。 科学。 50 ( 三 ) : 947-965 ( 2016 ) 2015 [公元12年] 伊芙琳·范德赫克 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马罗蒂 , 彼得·弗维斯特 :
从智能卡数据中扣除乘客的路线选择。 IEEE传输。 智力。 运输。 系统。 16 ( 1 ) : 430-440 ( 2015 ) [公元11年] 路易斯·卡达索 , 加博尔·马洛蒂 , 安杰尔·马林 :
快速交通网络中断的平稳可控恢复规划。 IEEE传输。 智力。 运输。 系统。 16 ( 4 ) : 2192-2202 ( 2015 ) [公元10年] 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 , 拉尔斯·科杰·尼尔森 :
动态客流下铁路机车车辆的重新调度。 运输。 科学。 49 ( 2 ) : 165-184 ( 2015 ) 2013 [公元9年] 瓦伦蒂娜·卡奇亚尼 , 阿尔贝托·卡普拉拉 , 加博尔·马罗蒂 , 保罗·托斯 :
具有少量非零顶点的整数多边形。 操作。 Res.Lett公司。 41 ( 1 ) : 74-77 ( 2013 ) 【c3】 伊芙琳·范德赫克 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 , 彼得·H·M·弗维斯特 :
从智能卡数据中扣除乘客的路线选择。 ITSC公司 2013 : 797-802 2012 [j8] 拉尔斯·科杰·尼尔森 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 :
铁路机车车辆中断管理的滚动期方法。 欧洲药典。 物件。 220 ( 2 ) : 496-509 ( 2012 ) [j7] 瓦伦蒂娜·卡奇亚尼 , 阿尔贝托·卡普拉拉 , 劳拉·加利 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 , 保罗·托斯 :
铁路机车车辆规划:对大干扰的稳健性。 运输。 科学。 46 ( 2 ) : 217-232 ( 2012 ) 2010 [j6] 加布里埃拉·布代 , 加博尔·马洛蒂 , 隆默特·德克尔 , 丹尼斯·韦斯曼 , 利奥·G·克罗恩 :
客运铁路重新安排:机车车辆再平衡问题。 J.Sched。 13 ( 三 ) : 281-297 ( 2010 ) [c2] 阿尔贝托·卡普拉拉 , 劳拉·加利 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 , 保罗·托特 :
稳健的列车进路和在线重新调度。 大气 2010 : 24-33
2000 – 2009
2009 [j5] 利奥·G·克罗恩 , 丹尼斯·惠斯曼 , 埃尔文·J·W·阿宾克 , 彼得·扬·菲奥勒 , 马蒂奥·菲舍蒂 , 加博尔·马洛蒂 , 亚历山大·施里伊弗 , 阿德里·斯廷贝克 , 罗洛夫·伊贝马 :
新荷兰时间表:OR革命。 接口 39 ( 1 ) : 6-17 ( 2009 ) [第1页] Julie Jespersen Groth , 丹尼尔·波特霍夫 , 延斯·克劳森 , 丹尼斯·惠斯曼 , 利奥·G·克朗 , 加博尔·马洛蒂 , 莫滕·尼尔森 :
铁路客运中断管理。 稳健的在线大规模优化 2009 : 399-421 2008 【c1】 瓦伦蒂娜·卡奇亚尼 , 阿尔贝托·卡普拉拉 , 劳拉·加利 , 利奥·G·克罗恩 , 加博尔·马洛蒂 :
铁路机车车辆规划的可恢复鲁棒性。 大气 2008 2007 [j4] 加博尔·马洛蒂 , 利奥·G·克罗恩 :
列车组的维护路线:立交模型。 计算。 操作。 物件。 34 ( 4 ) : 1121-1140 ( 2007 ) 2006 [j3] 彼得·扬·菲奥勒 , 利奥·G·克朗 , 加博尔·马洛蒂 , 亚历山大·施里伊弗 :
用于合并和拆分旅客列车的机车车辆流通模型。 欧洲药典。 物件。 174 ( 2 ) : 1281-1297 ( 2006 ) 2005 [注2] 加博尔·马洛蒂 , 利奥·G·克罗恩 :
列车组的维护路线:过渡模型。 运输。 科学。 39 ( 4 ) : 518-525 ( 2005 ) 2003 [j1] A.M.H.杰拉德 , 加博尔·马罗蒂 , 亚历山大·施里伊弗 :
注:N.E.Aguilera,M.S.Escalante,G.L.Nasini,“析取指数下完美图定理的推广”。 数学。 操作。 物件。 28 ( 4 ) : 884-885 ( 2003 )