托马斯·罗森斯塔特
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优化列表
2020年–今天
2023 【c9】 托马斯·罗森斯塔特 , 凯特琳娜·梅林克 :
面向VANET攻击的合成数据生成,以实现高效测试。 四、 2023 : 1-7 2022 [j3] 罗迪·乔拉克 , 托马斯·罗森斯塔特 , 马赞·穆罕默德 , 金·斯特兰德伯格 , 贝罗斯·桑切利(Behrooz Sangchoolie) , 纳赛尔·诺德希 , 里卡多·斯坎达里亚托 :
CONSERVE:用于选择容器安全监控技术的框架。 J.系统。 柔和。 186 : 111158 ( 2022 ) 【c8】 阿拉什·瓦希迪 , 托马斯·罗森斯塔特 , 尼沙特·莫拉 :
汽车入侵检测数据集的系统评估。 CSCS公司 2022 : 6:1-6:12 【c7】 罗迪·乔拉克 , 托马斯·罗森斯塔特 , 赛义夫·阿尔达吉斯塔尼 , 里卡多·斯坎达里亚托 :
RIPOSTE:汽车系统的协作网络攻击响应框架。 SEAA公司 2022 : 350-357 2021 【c6】 托马斯·罗森斯塔特 , 托马斯·奥洛夫松 , 马格努斯·阿尔姆格伦 :
V2C:汽车系统基于信任的车辆到云异常检测框架。 ARES公司 2021 : 23:1-23:10 【c5】 金·斯特兰德伯格 , 托马斯·罗森斯塔特 , 罗迪·乔拉克 , 纳赛尔·诺德希 , 托马斯·奥洛夫松 :
弹性盾牌:增强车辆抵御安全威胁的弹性。 VTC弹簧 2021 : 1-7 2020 【c4】 托马斯·罗森斯塔特 , 金·斯特兰德伯格 , 罗迪·乔拉克 , 里卡多·斯坎达里亚托 , 托马斯·奥洛夫松 :
提醒:汽车系统弹性设计框架。 安全开发人员 2020 : 81-95
2010 – 2019
2019 【c3】 托马斯·罗森斯塔特 , 克里斯蒂安·桑德伯格 , 托马斯·奥洛夫松 :
扩展AUTOSAR基于计数器的解决方案,以提高车辆中认证消息的新鲜度。 PRDC公司 2019 : 1-10 2018 [注2] 托马斯·罗森斯塔特 , 克里斯托弗·恩格伦德 :
合作自动车辆控制系统中信任级别的建模。 IEEE传输。 智力。 运输。 系统。 19 ( 4 ) : 1237-1247 ( 2018 ) [j1] 梅塞瓦特·阿拉姆拉塔纳 , 杰罗姆·德图内 , 克里斯托弗·恩格伦德 , 维克托·弗里莫迪 , 奥斯卡·乌德曼·詹森 , 托尼·拉尔森 , 沃伊西奇·莫斯托夫斯基 , 维克托·迪斯·罗德里格斯 , 托马斯·罗森斯塔特 , 戈勒姆·沙哈诺尔 :
Halmstad团队在2016年大型合作驾驶挑战赛中的合作驾驶方法。 IEEE传输。 智力。 运输。 系统。 19 ( 4 ) : 1248-1261 ( 2018 ) [c2] 托马斯·罗森斯塔特 , 托马斯·奥洛夫松 :
实现从汽车安全级别到安全机制的标准化映射。 ITSC公司 2018 : 1501-1507 【c1】 托马斯·罗森斯塔特 , 托马斯·奥洛夫松 :
将汽车安全级别映射到系统要求时存在的未决问题。 VEHITS公司 2018 : 251-260