Tom Warren，为The Verge撰写：
在上最近的早上在雷蒙德总部，华盛顿，微软代表出发新建曲面设备配备高通公司Snapdragon X Elite芯片并将其直接与苹果的分类标题进行比较笔记本电脑。我见证了一个小时的演示和基准测试通过Geekbench和Cinebench的比较，然后转向应用程序以及兼容性。
基准测试通常没有那么令人兴奋。但是很多处于危险境地：多年来，MacBook Air一直能够冒烟武器驱动的PC芯片，以及基于互联网的芯片。除了，这一次，Surface在第一次测试中取得了领先。然后它又赢得了一次测试，之后又赢得了另一次测试。这些结果测试是为什么微软认为它现在可以征服笔记本电脑市场。
微软的对比都是针对M3 MacBook Air机型。就目前而言，MacBook Air是苹果最畅销的笔记本电脑系列，而M3型号仅在两个月前发货。但MacBook Airs没有粉丝。很多-最多？全部？我不确定——微软今天展示的新“Copilot+PC”是否有粉丝。（如果您愿意，也可以选择“主动冷却系统”。）微软自己的新型Surface笔记本电脑有MacBook-Air的定价（13英寸的起价为1000美元，15英寸的起价格为1300美元），但它们比同等尺寸的MacBook Air重0.3磅左右。这些重量使它们更接近M2 13英寸MacBook Pro。
所有这些应用程序的兼容性和性能都离不开不过电池寿命。Microsoft使用脚本模拟web浏览。在2022年的基于Intel-based Surface Laptop 5上，花了8分钟小时，38分钟完全耗尽电池电量；新曲面Copilot Plus PC持续了三次[碳化硅]乘以16小时，56分钟。这是一个难以置信的效率跃升，甚至在15英寸MacBook Air M3上进行了同样的测试，持续了15年小时，25分钟。那是整整一个半小时。
微软对视频播放进行了类似的测试Surface Copilot Plus PC在测试中达到了20多个小时MacBook Air M3达到17小时45分钟。这也差不多比持续12小时的Surface Laptop 5多8小时，30分钟。如果这些电池增益超出基本网络浏览和视频播放，这将是一个重要的Windows笔记本电脑的改进。
我猜想沃伦的意思是，新的Surface笔记本电脑的使用时间是旧的基于互联网的型号的两倍，而不是三倍。但这突出了我从今天的活动中获得的主要硬件收获：M3 MacBook Air为所有这些比较（性能、电池、价格）提供了很好的陪衬/基准，但真正的比较是高通公司的Snapdragon X Elite与英特尔和AMD的x86产品。
我要冒着危险说，今天标志着x86终结的开始。要么x86架构已经达到了一个不可避免的终点，要么英特尔和AMD无法与人才竞争。（或者两者兼而有之。）但时至今日，ARM和Intel/x86之间的每瓦特性能差距不再仅仅是苹果的硅产品，现在也变成了PC产品。如果英特尔或AMD有机会赶上的话，那就必须发生在2020年M1突破性推出到现在之间。但他们做不到。
这次活动最令人悲伤的部分是粗略的露面——每一次都有预先录制的视频，尽管这是雷蒙德的一次现场活动——英特尔首席执行官Pat Gelsinger和AMD首席执行官Lisa Su。他们象征性的露面感觉就像微软假装他们没有从x86开始，在一次活动中，整个主题实际上是“从x86继续”。高通公司的Snapdragon X Elite仅与苹果的基本M3进行比较，因此仍需由英特尔和AMD提供性能与M3 Pro和Max相当的芯片，但这一点尚未明朗。未来属于ARM系统架构。
★2024年5月20日星期一
