根据之前的报道，星途品牌将会在2023年初推出全新中型SUV——“瑶光，新车将会成为家族全新旗舰车型，并以20万的价位，40万的享受为卖点。新车将会成为首款搭载疾病预防控制中心电磁悬挂的星途品牌车型。对此，星途品牌也对其“飞鱼超感底盘”进行了技术解读。

　　星途瑶光基于M3X“第2.0版”高质量、高品质、高价值”优势基础上，于安全、舒适、动力、智能四大维度实现了六大科技提升。

　　星途瑶光采用全新的“飞鱼超感底盘”，搭载疾病预防控制中心电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，同时兼顾了舒适和操控的提升。其中，车辆的起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%，CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选，同时提供在线旅行社

　　除疾病预防控制中心电磁悬挂系统外，飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和不锈钢系统，通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动。不锈钢系统则能精准根据制动减速度调配悬架阻尼来抑制刹车点头现象，并大幅优化NVH稳定性

　　星途瑶光还将提供四驱系统，在极端复杂路况下，后轴可实现“100毫秒内响应、最大近3000牛顿·米扭矩输出”，同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下，拥有更强的限滑能力。同时还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式。此外，越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席。

　　转向系统来自博世全新一代DP-每股收益能提供低速轻盈、高速稳健的转向力度，响应速度提升20%。

　　安全方面，星途瑶光满足全球国家行动计划碰撞测试标准，同时搭载博世全新一代智能线控制动系统，不超过150毫秒的建压时间大幅提升刹车响应，极大地缩短制动距离。

　　全新飞鱼超感底盘，正是瑶光2025计划的具体落地，历经瑶光实验室13700公里+超长用户模拟测试、2600万公里+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，保证了出色的可靠性和品控能力。新车也将在2023年初正式上市，作为星途2时代下的旗舰车型，它将会有怎样的表现呢？我们一起来期待吧。