新闻报道第三节RX5系列已经陆续公布了不少信息,全新的外观设计语言,科技感十足的27英寸横滑屏以及全新的上汽蓝芯动力GS61 1.5吨发动机都具有不错的亮点。而本次,上汽荣威又公布了eRX5(配置|询价)的动力信息,新车将采用全新一代GS61 1.5吨驱EDU G2升级版组成的混动系统。下面我们就来看看它到底有哪些技术亮点吧。
动力方面,全新第三代荣威eRX5动力系统由上汽蓝芯动力GS61 1.5吨增压直喷发动机+超级电驱EDU G2升级版组成。其中发动机采用全新一代SGCS系统,350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,让其最大功率可达138kW,300牛·米,而与之匹配的驱动电机最大功率为180千瓦,270牛·米,系统综合功率可以达到318千瓦系统综合和最大扭矩570牛·米、百公里加速6.9秒、200公里/小时
电机方面,全新第三代荣威eRX5 C 5 I引脚扁线绕组技术的高性能永磁同步电机,最大功率180千瓦,270牛·米,最高效率97%,电机最高转速达16000转/分此外,该套动力系统还采用2×5智能变速箱,分别电机2挡与发动机5挡,实现2×5的10速变速,电机挡位和发动机挡位自由搭配,能够让动力传动效率更高,更平顺。此外,该动力系统还具备三挡能量回收等级以及两种驾驶模式可供选择。
新车还磷酸铁锂电池与IEM公司智能能量管理系统,可实现百公里0.5-1升石油4.8L,NEDC公司公里以上。而在安全性方面,动力电池电芯按照UL2580,防护等级IP68民用最高防水防尘等级。同时,电芯采用受力自适应和柔性约束设计,具备更长的寿命,而一体化成型电池下托盘则拥有更高的防撞性能。
作为混合动力车型,全新第三代荣威eRX5的变速箱换挡速度快,平顺性高,换挡与模式切换无动力丢失等特点。在混动系统市场高涨的今天,全新第三代荣威eRX5凭借全新的设计以及硬件技术,让它在同级别车型中有着不错的竞争力。
此外,除了混动版车型,燃油版车型也将搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5吨发动机,该发动机采用了全新一代SGCS系统,350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,使其最大功率可达188马力,最大扭矩达300牛·米,而新车也将于6月正式开启预售,一起来期待吧。
(责编:王佳旭)