{“状态”：“确定”，“消息类型”：“工作”，“信息版本”：“1.0.0”，“邮件”：{“索引”：{“日期部分”：[[2024,9,5]]，“日期时间”：“2024-09-05T17:37:26Z”，“时间戳”：1725557846059}，“出版商位置”：“柏林，海德堡”，“参考计数”：18，“出版者”：“施普林格-柏林-海德堡（Springer Berlin Heidelberg）”，“isbn-type”：[{“类型”：”打印“，“值”：“9783540 201267“}，{”类型“：“electronic”，“value”：“9783540398783”}]，“content-domain”：{“domain”:[]，“crossmark-restriction”：false}，“short-container-title”：[]，”published-print“：{”date-parts“：[[2003]]}，”DOI“：”10.1007\/978-3-540-39878-3_28“，”type“：”book-capter“，”created“：”{“date-part”：[2010,6,23]]，“date-time”：“2010-06-23T22:39:39:03Z“，”时间戳“：1277332743000}，”页面“：”354-367“，“source”：“Crossref”，“is-referenced-by-count”：0，“title”：[“实验性空中交通管理程序的安全评估”]，“prefix”：“10.1007”，”author“：[{”given“：”Alberto“，”family“：”Pasquini“，”sequence“：”first“，”affiliation“：[]}“，”givent“：”Simone“：“28_CR1”，“doi-asserted-by”：“crossref”，《doi》：“10.1525\/978052032094”，“volume-title”：“可接受的风险？在有毒环境中做出决策”，“author”：“L.Clarke”，“year”：“1989”，“unstructured”：“Clarke，L.：可接受风险？在有害环境中做出决定。加州大学出版社，伯克利分校（1989）”}，{“key”：“28_CR2”，“非结构化”：“Edwards，E.：《人与机器：安全系统》，摘自：《英国航空飞行员协会技术研讨会论文集》，伦敦，第21\u201336页（1972）”}，{“key”：“28_CR3”，“unstructured”：“EUROCAE ED-78A\/RTCA DO-264:数据通信支持的空中交通服务的提供和使用审批指南”}，“非结构化”：“EUROCONTROL:ECAC 2000+（2000）年空中交通管理战略”}，{“key”：“28_CR5”，“unstructured”：“EUROCONTROL:EUROCONTROL安全监管要求（ESARR）4。ATM中的风险评估和缓解（2001）“}，{“卷-时间”：“野外认知”，“年份”：“1994”，“作者”：“E.Hutchins”，“关键”：“28_CR6”，“非结构化”：“Hutchins.，E.：野外认知。麻省理工学院出版社，剑桥（1994）”}，“密钥”：“28 _CR7”，“无结构”：“ICAO：事故预防手册。doc 9422-AN\/923（1984）”“}安全软件。系统安全与计算机”，“年份”：“1995年”，“作者”：“N.G.Levenson”，“密钥”：“28_CR8”，“非结构化”：“Levenson，N.G.：安全软件。系统安全和计算机。Addison-Wesley Publishing Company，Reading（1995）“}，{”issue“：“4”，”key“：“28_CR9”，”doi-asserted-by“：”publisher“，”first page“：”311“，”doi“：”10.1145\/331490.331491“，“volume”：“6”，“author”：“W.Mackay”，“year”：“1999”，“unstructured”：“Mackay，W.：纸张安全吗？纸条在空中交通管制中的作用。ACM人机交互交易\u00a06（4），311\u2013340（1999）“，“日记标题”：“ACM人机互动交易”}，{“key”：“28_CR10”，“unstructured”：“MAEVA.A Master ATM European Validation Plan.Validation Guideline Handbook（MAEVA.欧洲验证主计划.验证指南手册）”}非结构化“：“地中海自由飞行安全政策”}，{“key”：“28_CR13”，“doi-asserted-by”：“crossref”，“doi”：“10.1017\/CBO9781139062367”，“volume-title”：“人为错误”，“author”：“J.T.Reason”，“year”：“1990”，“unstructured”：“Reason，J.T.：人为错误。剑桥大学出版社，剑桥（1990）”}S.A.：4754：高度集成或复杂飞机系统的认证考虑”}，{“关键”：“28_CR15”，“非结构化”：“SAE ARP 4761：民用机载系统和设备安全评估过程的指南和方法”}、{“卷标题”：“决策。描述性、规范性和规定性交互”，“年份”：“1988年”，“作者”：“P.Slovic”，“key”：“28_CR16”，“非结构化”：“Slovic，P.，Fischhoff，B.，Lichtenstein，S.：风险评估中的响应模式、框架和信息处理效果（1982）。摘自：Bell，D.E.，Raiffa，H.，Tversky，A.（编辑）《决策》。《描述性、规范性和规定性相互作用》，剑桥大学出版社，剑桥（1988），{“卷标题”：“2000年系统安全。《系统安全计划规划、管理和实施实用指南》，“年份”：“1991年”，“作者”：“J.Stephenson”，“密钥”：“28_CR17”，“非结构化”：“StephensonJ.：系统安全2000。规划、管理和实施系统安全计划的实用指南。John Wiley&Sons Inc.，New York（1991）“}，{”key“：”28_CR18“，”doi-asserted-by“：”publisher“，”first page“：“1124”，”doi“：”10.1126\/science.185.4157.1124“，”volume“：journal-title“：”Science“}]，”container-title”：[“计算机科学课堂讲稿”，“计算机安全性、可靠性和安全性”]，“原始标题”：[]，“链接”：[{“URL”：“http://\/link.springer.com\/content\/pdf\/10007\/978-3540-39878-3_28”，“内容类型”：“未指定”，“content-version”：“vor”，“intended-application”：“相似性检查”}]，“存放“：{“date-parts”：[[2024,3,27]]，“date-time”：“2024-03-27T20:05:27Z”，“timestamp”：1711569927000}，“score”：1，“resource”：{”primary“：{“URL”：“http://\/link.springer.com\/10.1007\/978-3540-39878-3_28”}}，”subtitle“：[]，”shorttitle“：[]，”issued“540201267“，”9783540398783“]，”references-count“：18，”URL“：”http:\/\/dx.doi.org\/10.1007\/978-3-540-39878-3_28“，”关系“：{}，”ISSN“：[”0302-9743“，”1611-3349“]，”ISSN-type“：[{”类型“：”打印“，”值“：”0302-7743“}，{”型号“：”电子“，”数值“：”1611-33049“}]，”主题“：[]，”发布“：{”日期部分“：[2003]]}}}}