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针对带时间窗的多仓库开放式车辆路径问题,提出了一种通用VNS。 (英语) Zbl 1534.90172号

摘要:本文提出了一种基于可变邻域搜索(VNS)元启发式的算法,称为智能通用VNS(SGVNS),用于解决带时间窗的多仓库开放式车辆路径问题(MDOVRPTW)。针对该问题,提出了两种单目标成本评估方法:一种用于减少总行驶距离,另一种用于降低使用的车辆总数,以及之后的总行驶距离。SGVNS涉及扰动和局部搜索阶段。在摄动阶段,在邻域中进行渐进变化,以扩大解的多样性并摆脱局部最优。局部搜索中使用特定邻域结构的随机组合来细化前一阶段生成的解。由于文献中没有已知的MDOVRPTW实例,计算测试在两组经典的MDVRPTW实例中执行,涉及多达960个客户、12个仓库和120辆车辆。与MDVRPTW相比,本研究通过使用MDOVRPTW模型可以调查成本改进情况。在所有评估的实例中,覆盖的距离都有所减少。其中一个参考组的总覆盖距离下降了12.07%,另一个参考组下降了10.43%。对于第一组,75%的实例发生了机队减少。在第二组中,所有情况都有所减少。它分别对应于每组所用车辆总数的\(-10.42\%\)和\(-24.13\%\)。事实证明,SGVNS算法对于其应用的两个问题是有效的,无论是在减少总行驶距离还是在减少车队方面。

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全文: 内政部

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