金成武（Kim，Sungwoo）;Youngchul Shin;Gyu M.李。;月亮，伊京 灾后事件的早期响应问题。 （英语） Zbl 1523.90037号 工程优化。 50，第7期，1198-1211（2018）. 小结：为减少损失和人员伤亡，对疏散计划进行了研究，以建议防御者应对威胁。然而，尽管过去对这项研究给予了关注，但旨在消除危险的应急管理受到了破坏，因为规划者往往无法理解紧急情况的复杂性和背景。因此，本研究考虑了在紧急情况持续期间具有独特特征的响应问题。识别早期响应问题，为响应者找到最佳路由和调度计划，以防止进一步的危险。由于所提出的数学模型的复杂性，开发了两种算法。来自韩国首尔中央城高层建筑的数据被用于评估算法。结果表明，所提出的算法可以在合理的时间内获得接近最优的解。 引用于6文件 MSC公司： 90磅06 运输、物流和供应链管理 90立方厘米 整数编程 关键词：救灾后勤;响应时间最小化;疏散建模与管理;应急响应小组 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{S.Kim}等人，工程优化。50，第7号，1198--1211（2018；Zbl 1523.90037） 全文： 内政部 参考文献： [1] 罗马尼亚贝拉里奥；菲卡尔，基督徒；曼弗雷德·格罗纳特；Patrick Hirsch，《用系统动力学、灾害预防和管理应对洪水的培训决策者》，25，2，118-136（2016）·doi:10.1108/DPM-06-2015-0140 [2] Victor J.Blue。；Adler，Jeffrey L.，《双向人行道建模的元胞自动机微观模拟》，交通研究B部分：方法论，35，3，293-312（2001）·doi:10.1016/S0191-2615（99）00052-1 [3] 尼尔·查兰兹。，消防响应时间与消防结果之间的关系，消防技术，46，3，665-676（2010）·doi:10.1007/s10694-009-0111-y [4] Chalmet，L.G。；弗朗西斯，R.L。；桑德斯，P.B.，《建筑疏散网络模型》，消防技术，18，1，90-113（1982）·doi:10.1007/BF02993491 [5] 陈立春；Miller-Hooks，Elise，《共享信息的建筑物疏散问题》，海军研究后勤，55，4，363-376（2008）·Zbl 1153.90337号 ·doi:10.1002/nav.20288 [6] 陈波涵。；Feng，Feng，《大型室内区域实时紧急疏散的快速流量控制算法》，《消防安全杂志》，44,5732-740（2009）·doi:10.1016/j.firesaf.2009.02.005 [7] 加利亚，E.R。；Perez Galparsoro，J.M.，大众运输车辆疏散预测的计算机模拟模型，消防安全杂志，22，4，341-366（1994）·doi:10.1016/0379-7112（94）90040-X [8] 郭，R-Y。；黄，H.-J。；Wong，S.C.，《能见度良好和零能见度条件下行人疏散的路线选择：实验和模拟结果》，交通研究B部分：方法论，46，669-686（2012）·doi:10.1016/j.trb.2012.01.002 [9] Hamacher，Horst W.和Tjandra，Stevanus A.，2001年。疏散问题的数学建模：最新进展。凯泽斯劳滕：弗劳恩霍夫技术研究所，弗劳恩霍（ITWM）。 [10] 德克·赫尔宾，《行人行为的数学模型》，行为科学，36，4，298-310（1991）·doi:10.1002/bs.3830360405 [11] 德克·赫尔宾；Molnár，Péter，行人动力学的社会力模型，物理评论E，5144282-4286（1995）·doi:10.1103/PhysRevE.51.4282 [12] 马哈茂德·侯赛尼；Izadkhah，Yasamin O.，《培训地震应急管理人员：挑战与机遇，灾害预防与管理：国际期刊》，19，2，185-198（2010）·doi:10.1108/09653561011037995 [13] 侯磊；刘建国；潘，薛；王炳红，一种具有领导效应的社会力量疏散模型，物理学A：统计力学及其应用，400，93-99（2014）·doi:10.1016/j.physa.2013.12.049 [14] 戴维·约翰斯顿（David Johnston）；朱莉娅·贝克尔（Julia Becker）；克里斯·格雷格（Chris Gregg）；布鲁斯·霍顿；道格拉斯·帕顿（Douglas Paton）；格雷厄姆·伦纳德；Garside，Ruth，《美国华盛顿海岸旅游部门预警和灾害应对能力的发展》，《灾害预防与管理：国际期刊》，第16、2、210-216页（2007年）·数字对象标识代码：10.1108/09653560710739531 [15] Kang，Jihyun；Jeong，In-Jae；Kwon，Joon-Bum，《建筑物综合疏散的最优设施-最终出口分配算法》，计算机与工业工程，85，169-176（2015）·doi:10.1016/j.cie.2015.03.012 [16] Paul A.Langston。；罗伯特·马斯林（Robert Masling）；Asmar，Basel N.，人群动力学离散元多圆模型，安全科学，44，5，395-417（2006）·doi:10.1016/j.ssci.2005.11.007 [17] 林，P。；小明，L。；HuiChi，H。；袁国凯，《关于使用多阶段分时最快时间方法优化疏散规划》，《消防安全杂志》，43，4，282-290（2008）·doi:10.1016/j.firesaf.2007.08.005 [18] 卢、青松、乔治、贝齐和谢哈尔、沙市。2005年，《疏散规划的容量约束路由算法：结果摘要》，国际时空数据库研讨会，291-307。柏林：斯普林格。 [19] Elise MillerHooks；特奥多·克劳萨默尔（Theodor Krauthammer），《智能疏散、救援和恢复概念》，《消防技术》，第43、2、107-122页（2007年）·doi:10.1007/s10694-006-8433-5 [20] Neofotistos，Vasiliki P.，《关于ISIL在西欧和其他地方的袭击》，《今日人类学》，第32、3、1-2页（2016年）·数字对象标识代码：10.1111/1467-8322.12251 [21] 努里亚·佩莱卡诺。；Badler，Norman I.，《建筑物疏散期间人群和训练有素的领导者行为建模》，IEEE计算机图形学与应用，26，6，80-86（2006）·doi:10.1109/MCG.2006.133 [22] Santos，Gabriel和Aguirre，Benigno E.，2004年。“紧急疏散模拟模型的关键回顾”，德国纽瓦克：灾害研究中心。 [23] Shiwakoti，Nirajan；马吉德·萨尔维；罗丝，杰夫；Burd，Martin，《基于动物动力学的恐慌条件下行人疏散建模方法》，交通研究第B部分：方法学，45，9，1433-1449（2011）·doi:10.1016/j.trb.2011.05.016 [24] Tan，Lu。；胡明元；Lin，Hui，《基于代理的建筑物疏散模拟：火灾应急中人类行为与可预测空间可达性的结合》，信息科学，29553-66（2015）·doi:10.1016/j.ins.2014.09.029 [25] 彼得·汤普森（Peter A.Thompson）。；Eric W.Marchant，《计算机模型‘SIMULEX’的测试和应用》，《消防安全杂志》，第24、2、149-166页（1995年）·doi:10.1016/0379-7112（95）00020-T [26] 亨德里克·弗穆滕；贝林、杰伦；Boeck，Liesje De。；Reniers，Genserik；Tony Wauters，《行人疏散和设计问题优化模型综述》，《安全科学》，第87期，第167-178页（2016年）·doi:10.1016/j.ssci.2016.04.001 [27] 王静；赵海峰；Winter，Stephan，《室内疏散的集成传感、路由和定时》，《消防安全杂志》，78111-121（2015）·doi:10.1016/j.firesaf.2015.08.009 [28] 王，李；杨利兴；高子友；李树凯；周雪松，《救灾疏散规划：随机规划框架》，交通研究C部分：新兴技术，69，150-172（2016）·doi:10.1016/j.trc.2016.05.022 [29] 尤索夫、玛丽娜、阿里芬、朱奈达和穆罕默德、阿兹利纳。2008年，“宏观应急疏散规划的优化方法：综述”，2008年信息技术国际研讨会，第3卷，1-7。新泽西州皮斯卡塔韦：IEEE。 [30] 郑小平；钟廷宽；刘梦婷，基于七种方法的建筑物人群疏散建模，建筑与环境，44,3437-445（2009）·doi:10.1016/j.buildenv.2008.04.002 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。