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一种基于可靠性的双工作盘多学科设计优化的有效策略,具有非概率模型。 (英语) Zbl 1481.90333号

小结:双圆盘有望提高飞机发动机的效率。其基于可靠性的多学科设计优化涉及流体力学、传热、结构强度和振动等多个学科。这个优化问题的解决方案需要三个回路的计算,包括优化回路、可靠性和跨学科一致性,这往往使其计算成本高得令人无法接受。缺乏足够数量的概率数据,尤其是对于这个全新的涡轮盘而言,情况更糟。本文采用基于证据理论的模糊集方法描述非概率不确定变量,并将其扩展到不确定数据的一般结构。我们还对主动学习克里金模型提出了两种修改:一种是为了优化与最优点的距离,另一种是通过引入重要性概念来评估可靠性。本文演示了这两种修改的应用。最后,提出了一种基于非概率可靠性的双圆盘多学科设计优化的多自适应学习克里金策略,以提高其计算效率和可靠性。

MSC公司:

90 C90 数学规划的应用
90立方厘米15 随机规划
90摄氏度70 模糊及其他非随机不确定性数学规划
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全文: 内政部

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