马哈萨·加达米;哈迪·萨赫比;米萨曼·皮什韦;吉拉尼，哈尼 国际垃圾生物燃料供应链设计的可持续交叉效率DEA模型。 （英语） Zbl 1472.90120号 RAIRO，运营。物件。 55，补遗，S2653-S2675（2021）. 概述：化石燃料是当今全球社会的主要能源供应来源，其消耗速度比预期快得多，给当代社会带来了严重的环境和社会问题。为了解决这些问题，全球正在朝着可持续可再生能源的生产方向发展。可再生能源替代品最有希望的来源之一是使用城市固体废物作为生物量来源，因为它不会危及粮食安全，而且城市固体废物产生的生物量在很大程度上能够对废物进行适当管理，并有助于城市的可持续发展。将城市固体废物转化为生物能源的供应链是一个富有挑战性的问题，已引起学术和工业研究的关注。在此方向上，开发了一个三级数学模型来设计MSW到生物燃料的供应链网络；因此，还对国际供应链相关问题和原材料供应中断进行了研究。在城市固体废物-生物燃料供应链模型中，确定合适的现场设施潜在位置是一项挑战。为了实现这一目标，在本研究中，使用了一个提出的可持续交叉效率DEA模型，该模型是一种有效的排序方法，特别是用于寻找潜在点。为了处理可持续性问题，社会和环境指标也以DEA方法中的一些标准的形式提出。此外，还努力提高供应链设计的生态指标，使其符合可持续发展的目标函数。最后，为了验证所提出的模型，用实际数据进行了案例研究。 引用于1文件 MSC公司： 90C29型 多目标规划 90摄氏度 数学规划的应用 关键词：生态指标;可持续生物燃料系统;城市固体废物管理;国际供应链设计;可持续数据包络分析;破坏，破坏 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{M.Ghadami}等人，RAIRO，Oper。第55号决议，S2653——S2675（2021年；兹bl 1472.90120） 全文： 内政部 参考文献： 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。