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路面维护和修复规划的两阶段随机模型。 (英语) Zbl 1435.90093

总结:将路面质量保持在可接受水平的路面维护和修复(M&R)计划对所需预算有直接影响。确定性预算是一个不切实际的假设,因此,在本研究中,使用整数规划开发了一个两阶段随机模型,以解决预算中的不确定性。本研究的另一个目的是开发一个执行模型,该模型考虑了网络级维护和恢复规划的广泛参数。虽然计划问题中的细节太多使其更加复杂,但考虑了一些称为“技术约束”的限制,以减少求解过程的求解时间,并提高M&R活动分配效率。对一个案例研究的随机模型和确定性模型的结果进行了比较,结果表明,由于预算中考虑了概率,与确定性模型相比,两阶段随机模型导致了总成本的增加。然而,开发的模型提供了几个与预算变化兼容的M&R计划。

MSC公司:

90立方厘米 随机规划
90立方厘米10 整数编程
90B25型 运筹学中的可靠性、可用性、维护和检查
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全文: 内政部

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