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研究大气中二氧化碳气体动力学的数学模型。 (英语) Zbl 1288.86003号

摘要:提出并分析了一个非线性数学模型,用以探讨人口和森林生物量对大气二氧化碳(CO_2)气体动力学的影响。在建模过程中,假设由于自然和人为因素,大气中CO浓度增加。此外,假设大气中的二氧化碳被森林生物量和其他自然汇吸收。得到了模型的平衡点,并讨论了其稳定性。模型分析表明,随着大气中人为二氧化碳排放量的增加,人口数量减少。此外,还发现由于人口减少(森林砍伐)导致森林生物量的消耗导致大气中CO 2浓度的增加。研究还发现,毁林率系数对系统动力学具有不稳定影响,如果超过阈值,系统将失去稳定性,并可能通过Hopf分岔产生周期解。利用中心流形理论分析了这些分岔周期解的稳定性和方向。进行了数值模拟以支持理论结果。

MSC公司:

86A10美元 气象学和大气物理学
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全文: 内政部

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