博加茨,R。;Piec,P。 Zur Reibungs-Modellierung和实验者Untersuchung von Eisenbahnrad-Bremsklotz-Berührung。 (德语) Zbl 0800.70003号 Z.安圭。数学。机械。 73,第4-5号,T194-T195(1993). MSC公司: 70-05 粒子力学和系统力学相关问题的实验工作 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{R.Bogacz}和\textit{P.Piec},Z.Angew。数学。机械。73,编号4--5,T194-T195(1993;Zbl 0800.70003) 全文: DOI程序 参考文献: [1] :行波混合系统的稳定性问题(波兰语)。1987年,波兰科学院基础技术研究所博士论文。 [2] :移动集中荷载下的无限连续荷载(德语)。卡尔斯鲁厄大学博士论文,1988年。 [3] ; : 列车-轨道系统的动力学和稳定性。程序。第二届结构动力学最新进展国际会议。南安普敦,1984年,第711-725页。 [4] 马修斯,Z.Angew。数学。机械。第105页第38页–(1958年) [5] Z.Angew Chonan。数学。机械。第9页,58页–(1978年) [6] Z.Angew Bogacz。数学。机械。69第243页–(1989) [7] :移动荷载下固体和结构的振动。1972年布拉格学院·doi:10.1007/978-94-011-9685-7 [8] Z.Angew Bogacz。数学。机械。69页t320–(1989) [9] Bogacz,机械学报61第117页–(1986) [10] :弹性地基上的Timoshenko梁。程序。第三届中西部固体力学会议,安娜堡,1957年,第146-159页。 [11] :Inleidend onderzoek naar het dynamich gedrag van sporstaven。TU Delft博士论文,1948年。 [12] 翻译:达菲。美国机械工程师协会。J.应用。机械。第57页第66页–(1990年) [13] Z.Angew Bogacz。数学。机械。70页t202–(1990) [14] Schill,J.Sound可控震源。第125页,第131页–(1988年) 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。