南卡罗来纳州Raisinghani。;阿达克，A.K。 利用飞行试验数据，利用高斯-奈顿最小化技术识别飞机参数。 （英语） Zbl 0519.93063号 国际期刊系统。科学。 14, 1395-1409 (1983). 页码：24/35−5 −4 −3 −2 −1 ±0 +1 +2 +3 +4 +5 显示扫描页面 引用于4文件 理学硕士： 93E12号机组 随机控制理论中的辨识 49米15 牛顿型方法 93E15型 控制理论中的随机稳定性 93E10型 随机控制理论中的估计与检测 93立方厘米 由常微分方程控制的控制/观测系统 关键词：输出误差法;飞行试验数据;Gauss-Newton最小化;快速傅里叶变换 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit｛S.C.Raisinghani｝和\textit｛A.K.Adak｝，国际系统。科学。14、1395-1409（1983年；Zbl 0519.93063） 全文： 内政部 参考文献： [1] ADAK，A.K.，1982年，印度坎普尔IIT航空工程系理工硕士论文。 [2] BRACEWELL R.N.，傅里叶变换及其应用（1978）·Zbl 0502.42001 [3] BRIGHAM E.O.，《快速傅里叶变换》（1974）·Zbl 0375.65052号 [4] KLEIN，V.，1979年，NASATP-1306。 [5] KUESTER L.J.，FORTRAN优化技术（1973）·Zbl 0268.65039号 [6] MAINE，R.E.和ILIFF，K.W.，1980年，美国航空航天研究所论文编号80-1603。 [7] ROSKAM J.，刚性和弹性飞机的飞行动力学（1972年） [8] STEINMETZ，G.G.、PARRISH，R.V.和BOWLES，R.L.，1972年，NASA TND-6532。 [9] WELLS，W.R.和KLEIN，V.，1982年，美国航空航天研究所第九届大气飞行力学会议。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。