×

主要产品和辅助服务的动态定价。 (英语) Zbl 1346.91089号

摘要:由于航空公司对托运行李收费的日益盛行,本文研究了主要产品和辅助服务的定价。我们考虑具有固定容量或主要产品库存的单一卖家,同时提供辅助服务,例如单程航班和托运行李服务。卖方通过动态设定主要产品和辅助服务的价格,寻求最大化总预期收入。在每个阶段,随机到达的客户数量可能属于三个组中的一个:那些只想要初级产品的客户,那些如果价格合适就会购买辅助服务的客户,以及那些只购买初级产品和辅助服务的用户。提出了一个多周期动态定价模型,其计算复杂度仅等于周期数。对于某些分布,可以获得接近分析结果,从中可以收集结构见解。

MSC公司:

91B24型 微观经济理论(价格理论和经济市场)
91B42型 消费者行为、需求理论
90B06型 运输、物流和供应链管理

软件:

PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
全文: 内政部

参考文献:

[2] 阿马鲁奇库,K。;库珀,W。;Gupta,D.,Single-leg air-cargo收入管理,运输科学,41,457-469(2007)
[4] 巴格诺利,M。;Bergstrom,T.,对数凹概率及其应用,经济理论,26,445-469(2004)·Zbl 1077.60012号
[5] Banciu,M。;Gal-Or,E。;Mirchandani,P.,《产品纵向差异化和能力有限时的捆绑策略》,《管理科学》,562207-2223(2010)·Zbl 1232.91239号
[6] Banciu,M。;Mirchandani,P.,关于广义故障率增加的概率分布的新结果,运筹学,61925-931(2013)·Zbl 1291.90078号
[7] 比特兰,G。;Caldentey,R.,《收入管理定价模型概述》,《制造与服务运营管理》,5203-229(2003)
[8] 博伊德,E。;Bilegan,I.,《收入管理和电子商务》,《管理科学》,49,1363-1386(2003)
[9] 布鲁克纳,J。;Lee,D。;皮卡德,P。;Singer,E.,《旅游业中的产品分拆:航空行李费用的经济学》,《经济与管理战略杂志》,24,3,457-484(2015)
[10] Chen,L。;Homem-de-Mello,T.,《客户选择下收入管理的数学规划模型》,《欧洲运筹学杂志》,203294-305(2010)·Zbl 1177.91088号
[11] 库珀,W。;Li,L.,《关于将收购作为收入管理中客户选择的模型》,《生产与运营管理》,第21833-850页(2012年)
[13] Essegaier,S。;古普塔,S。;张忠,《定价接入服务》,《市场营销学》,第21期,第139-159页(2002年)
[14] 加列戈,G。;van Ryzin,G.,多产品动态定价问题及其在网络收益管理中的应用,运筹学,45,1,24-41(1997)·Zbl 0889.90052号
[15] 哈密尔顿,R。;斯利瓦斯塔瓦,J。;亚伯拉罕,A.,你应该什么时候给你的顾客零钱?,麻省理工学院斯隆管理评论,52,1,59-67(2010)
[16] Han,D。;Tang,L。;Huang,H.,双报价政策下单航段航空货运收入管理的马尔可夫模型,《欧洲运筹学杂志》,200800-811(2010)·Zbl 1177.90269号
[17] Kunnumkal,S。;Topaloglu,H.,《客户选择行为下网络收益管理问题的一种新的动态规划分解方法》,《生产与运营管理》,19575-590(2010)
[18] 马格拉拉斯,C。;Meissner,J.,多产品收入管理问题的动态定价策略,制造与服务运营管理,8,2,136-148(2006)
[19] 麦克菲,R。;McMillan,J。;Whinston,M.,《多产品垄断、商品捆绑和价值相关性》,《经济学季刊》,104,2,371-383(1989)
[20] 麦卡特尼,S.,《旅行者的新丛林》,《华尔街日报》(2013)
[21] 麦吉尔,J。;van Ryzin,G.,《收入管理:研究综述与展望》,《运输科学》,33,233-254(1999)·Zbl 1002.90032号
[22] 梅斯纳,J。;Strauss,A.,《具有库存敏感投标价格和客户选择的网络收益管理》,《欧洲运筹学杂志》,216459-468(2012)·Zbl 1237.91119号
[24] Oi,W.,《迪斯尼乐园的困境:米老鼠垄断的两部分关税》,《经济学季刊》,85,1,77-96(1971)·Zbl 0214.18906号
[25] R开发核心团队,R:统计计算的语言和环境,R统计计算基金会,奥地利维也纳(2013)
[26] 舒尔曼,J.D。;Geng,X.,《不对称公司的附加定价》,《管理科学》,第59、4、899-917页(2013年)
[27] Talluri,K。;van Ryzin,G.,消费者行为的一般离散选择模型下的收入管理,管理科学,50,1,15-33(2004)·Zbl 1168.91427号
[28] Talluri,K。;van Ryzin,G.,《收入管理的理论与实践》(The Theory and Practice of Revenue Management,2004),Kluwer Academic Publishers:Kluwer-Academy Publishers马萨诸塞州诺威尔·Zbl 1083.90024号
[29] 《纽约时报》(2013),怀特·M·航空公司(White,M.,Airlines)利用每一寸土地,甚至头顶上塞满的箱子,来赚钱
[30] Wong,W。;张,A。;Hui,Y。;Leung,L.,《最佳行李限额政策:航空公司客货分配》,《运输科学》,43,355-369(2009)
[31] 张,D。;Cooper,W.,《航空公司收入管理中的可替代航班定价》,《欧洲运营研究杂志》,197848-861(2009)·Zbl 1176.90627号
此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。