贝尔亚耶娃，I.P。;波兰先科。 santi-p的基本要素：城市客运分析系统。 （英语。俄文原件） Zbl 0879.90078号 赛博。系统。分析。 32，第2期，281-287（1996）; 翻译自Kibern。修女。分析。1996年，第2期，第153-161页（1996年）。 摘要：改善客运一直是一个备受关注的问题。对文献的回顾表明，目前客运组织没有建立在良好的数学或软件工具基础上，也没有完整的数学工具来描述和模拟城市客运系统。通过最小化乘客成本（包括材料、调节和心理成本）来改善交通状况，需要解决车辆的最佳利用问题，这最终会导致对交通的更高补贴。另一方面，运输企业最简单的利益形式是降低运输成本和改善员工的工作条件，这与乘客的利益毫无关系。我们介绍了用于客运分析的数学和软件工具的基本要素。该系统可用于实际解决运输服务改进问题。 理学硕士： 90磅06 运输、物流和供应链管理 关键词：客运 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{I.P.Belyaeva}和\textit{S.K.Polumienko}，Cybern。系统。分析。32，第2号，281--287（1996；Zbl 0879.90078）；翻译自Kibern。修女。分析。1996年，第2期，153--161（1996） 全文： 内政部 参考文献： [1] A.A.Bakaev、L.I.Bazhan和V.I.Popchenko，车辆运输最佳使用的数学-经济模型[俄语]，预印本82-89，IK Akad。Nauk UkrSSR，基辅（1982）。 [2] N.V.Yarovitskii、I.S.Sakunova和V.G.Maidan，“区域交通网络的信息建模和仿真”，载于《交通运输-工业区域综合体分析中的仿真》（俄语），Proprint 80-11，IK Akad。Nauk UkrSSR，基辅（1980），第10-32页。 [3] G.A.Gol'ts、V.N.Gulin和V.N..Livshits，“客流预测方法”，载于《交通预测和优化主题》，[俄语]，莫斯科瑙卡（1982），第78-128页。 [4] 是的。Tsibulka，《城市客运质量（俄语）》，《交通》，莫斯科（1987年）。 [5] E.A.Safronov和P.B.Kheifets，“城市交通系统高效发展的方法”，收录于《现代城市问题，信息调查》（俄语版），第2期，MGTsNTI，莫斯科（1991年）。 [6] I.S.Efremov、V.M.Kobozev和V.A.Yudin，《城市交通理论（俄语）》，Vysshaya Shkola，莫斯科（1980）。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。它的项目与zbMATH标识符启发式匹配，并且可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。