毛里齐奥·比埃利;皮埃尔弗朗西斯科·雷弗贝里 交通工程问题的新运筹学和人工智能方法。 （英语） 兹比尔0914.90113 欧洲药典。研究。 92，第3期，550-572（1996）. 综述：本文的目的是回顾交通工程领域的一些主要运筹学（OR）和人工智能（AI）研究成果，特别是对道路交通控制的参考。因此，针对感兴趣领域中一些最相关问题的特征和要求，对所讨论的方法的性能进行了说明和比较。还强调了在解决复杂的现实世界中的大型交通控制问题时，结合使用典型OR和AI方法和技术的潜力。最后，得出了一些总结意见，强调了科学界所面临的新挑战。 引用于1文件 MSC公司： 90B20型 运筹学中的交通问题 关键词：模拟;人工智能;交通工程;道路交通管制 软件：LISP公司 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{M.Bielli}和\textit{P.Reverberi}，欧洲期刊Oper。第92号决议，第3号，550-572（1996；Zbl 0914.90113） 全文： 内政部 参考文献： [1] Allsop，R.E.，利用交通控制影响出行目的地和路线选择的一些可能性，（第六届“交通与交通理论”国际研讨会论文集（1974年），爱思唯尔：爱思唯尔阿姆斯特丹），345-374 [2] Allsop，R.E.，《道路交通：导论》（Papageorgiou，M.，《交通运输系统简明百科全书》（1991），佩加蒙：佩加蒙牛津），380-386 [3] Allsop，R.E.，《单个路口的信号控制：基于阶段的方法》，（Papageorgiou，M.，《交通运输系统简明百科全书》（1991），佩加蒙：佩加蒙牛津），478-483 [4] 奥尔索普，R.E。；Charlesworth，J.A.，《信号控制道路网中的交通：不同信号计时导致不同路线的示例》，交通工程与控制，18262-264（1977） [5] 安布罗西诺，G。；贝利，M。；Boero，M.，《道路交通控制的人工智能方法》（Bielli，M.；Ambrosino，G.；Boero（M.），《人工智能在交通工程中的应用》（1994），VSP国际科学出版社） [6] 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