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非完整力学系统的几何最优轨迹跟踪。 (英语) Zbl 1441.49001号

摘要:我们通过将非完整系统的轨迹跟踪问题重铸为约束最优控制问题来研究。选择代价函数是为了最小化非完整系统轨迹和期望参考轨迹之间的位置和速度误差,两者都是在定义非完整约束的分布上演化的。该问题是从几何框架中研究的。最优性条件是由Pontryagin极大值原理确定的,也是从变分的角度确定的,它允许构造几何积分器。通过实例和数值模拟验证了结果。

MSC公司:

49甲15 常微分方程最优控制问题的存在性理论
93立方厘米 控制理论中的非线性系统
37号35 控制中的动力系统
37J60型 非完整动力学系统
2015年11月37日 动力系统的离散化方法和积分器(辛、变分、几何等)
22E70型 李群在科学中的应用;显式表示
70层25 与粒子系统动力学有关的非完整系统
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