Dragana马库拉;什·埃尔米奇,米利卡;Teodorović,杜尚 可变容量轨道车情况下的智能卧铺车位库存控制系统。 (英语) Zbl 07765939号 国际事务处理。操作。物件。 26,第1期,270-288(2019). 摘要:管理铁路客运中的订票是一项复杂的任务。开发了一种混合算法作为决策支持工具。该算法的目的是在考虑过去相关信息的情况下,提供座位库存分配的实时决策。本文考虑了收入管理在可变卧铺车厢容量的铁路客运中的应用。容量可用性的不确定性通过支付表嵌入到开发的算法中,而人工神经网络用作实时决策的工具。该算法在假设数据上进行了测试。{©2017《运筹学国际汇刊》作者©2017国际运筹学协会联合会} 引用于2文件 MSC公司: 90倍X 运筹学、数学规划 关键词:收益管理;铁路运输;可变容量;人工神经网络;支付表 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{D.Macura}等人,国际事务。操作。第26号决议,第1号,270--288(2019年;Zbl 07765939) 全文: DOI程序 参考文献: [1] Armstrong,A.,Meissner,J.,2010年。铁路收入管理:概述和模型。工作文件,英国兰开斯特大学管理学院。 [2] 贝克,T.,科利尔,D.,1999年。酒店收益管理启发式的比较收益分析。决策科学30,1,239-263。 [3] Barnhart,C.,Belobaba,P.,Odoni,A.,2003年。运筹学在航空运输业中的应用。运输科学37,4,368-391。 [4] Belobaba,P.P.,1987年a。航空旅行需求和航空座位库存管理,麻省理工学院飞行运输实验室博士论文,马萨诸塞州剑桥。 [5] Belobaba,P.P.,1987年b。航空公司收益管理:座位库存控制概述。运输科学21,2,63-73。 [6] 巴里尔,R.,兰加拉杰,N.,2008年。铁路运营中的收入管理:对Rajdhani Express、印度铁路Rajdhan Express和印度铁路的研究。交通研究A部分:政策与实践42,9,1195-1207。 [7] Bilegan,I.、Brotcorne,L.、Feillet,D.、Hayel,Y.,2015年。铁路集装箱运输的收入管理。欧洲运输与物流杂志4,2,261-283。 [8] 查普曼,S.,卡梅尔,J.,1992年。卫生保健中的需求/能力管理:产量管理的应用。卫生保健管理回顾17、4、45-54。 [9] Ciancimino,A.,Inzerillo,G.,Lucidi,S.,Palagi,L.,1999年。解决铁路产量管理问题的数学规划方法。运输科学33,2,168-181·Zbl 1002.90529号 [10] 西里洛,C.,2014年。高速铁路的收入管理和运营优化。马里兰州大学国家运输中心最终报告,马里兰州巴尔的摩。 [11] Cirillo,C.,Hetrakul,P.,2011年。铁路收入管理的乘客需求模型。马里兰州大学巴尔的摩分校最终报告。 [12] Cirillo,C.,Hetrakul,P.,Toobaie,Sh.,2011年。Amtrak Acela Express收入管理的离散选择模型。收入与定价管理杂志10,6,492-513。 [13] 科特,J.‐P。,Riss,M.,Robbe,N.,Savard,G.,2008年。一种新的高速铁路收入优化工具——在收入增长和商业目标之间找到合适的平衡点。2008年5月18日至22日,首尔,第八届世界铁路研究大会会议记录。 [14] 克雷维尔,B.,科尔多,J.‐F。,Savard,G.,2012年。铁路货运的综合运营规划和收入管理。运输研究B部分,46,1,100-119。 [15] Cross,R.,1997年。《收入管理:市场支配的核心策略》,百老汇图书,纽约。 [16] 杜晓东。,Yin,M.,2011年。铁路客运座位控制模型研究。信息技术杂志3,2,140-145。 [17] Dutta,G.,Ghosh,P.,2012年。新兴亚洲经济体国家铁路客运收入管理系统(RMS)。《收入与定价管理杂志》,11,5,487-499。 [18] 福克森,L.M.,1969年。航空公司超售——一些评论。《运输经济与政策杂志》3,3,252-254。 [19] Feng,F.‐L。,Zhang,J.‐Q。,郭晓峰。,2015年,铁路货运超售动态模型。《中南大学学报》22,8,3257-3264。 [20] Fink,A.,Reiners,T.,2006年。建模并解决短期汽车租赁物流问题。运输研究E部分:物流与运输回顾42,4,272-292。 [21] Geraghty,M.K.,Johnson,E.,1997年。收入管理可节省全国汽车租赁费用。接口27,107-127。 [22] Gorman,M.,2015年。铁路定价和收入管理方面的运营研究。Patty(编辑),B.W.(编辑)(编辑)《铁路运营研究应用手册》,纽约斯普林格。 [23] Guadix,J.,2011年。停车场行业的实际定价。在Yeoman(编辑),I.(编辑),Beattie(编辑),U.M.(编辑)(编辑),Revenue Management-A Practical Pricing Perspective,Palgrave Macmillan,Basingstoke,234-245。 [24] Helve,V.,2015年。铁路收入管理系统中的需求预测。芬兰阿尔托大学商学院经济系硕士论文。 [25] Hetrakul,P.,Cirillo,C.,2014年。基于潜在类别的铁路最优定价和座位分配模型系统。运输研究E部分:物流与运输回顾61,68-83。 [26] Hetrakul,P.,Cirillo,C.,2015年。铁路服务收入管理中的客户异质性。《收入与定价管理杂志》14,1,28-49。 [27] Jones,P.,1999年。英国酒店收益管理:系统分析。运筹学学会杂志50,11,1111-1119·Zbl 1054.90565号 [28] 卡夫,E.,2002年。使用投标价格法安排铁路货运交付预约。交通研究第A36、2、145-165部分。 [29] Kraft,E.R.,Srikar,B.N.,Phillips,R.L.,2000年。铁路应用中的收入管理。《运输季刊》54,1,157-176。 [30] Li,L.,Tayur,S.,2005年。多式联运的中期定价和运营规划。运输科学39,1,73-86。 [31] Li,M.,Zhang,A.,Zhang,Y.,2008年。航空公司座位分配竞争。《国际运筹学交易》15,4,439-459·Zbl 1151.91588号 [32] Littlewood,K.,1972年。预测和控制乘客预订。AGIFORS研讨会12,95-117。 [33] McGill,J.,vanRyzin,G.,1999年。收入管理:研究综述与展望。交通科学33,2233-256·Zbl 1002.90032号 [34] Nagarajan,K.V.,1979年。关于航空公司超售问题的拍卖解决方案。运输研究13A,2,111-114。 [35] Noone,B.,Kimes,Sh.,Renaghan,L.,2003年。整合客户关系管理和收入管理:酒店视角。收入与定价管理杂志2,1,7-21。 [36] Pavković,G.,2000年。智能航空座位库存控制系统。塞尔维亚贝尔格莱德大学博士论文(塞尔维亚语)。 [37] 钱,B.-Y。,Shuai,B.,2014年。基于乘客偏好顺序的客运专线收入管理。信息技术期刊13,2152-2158。 [38] 罗斯斯坦,M.,1971a。航空公司超售模型。运输科学5,2,180-192。 [39] 罗斯斯坦,M.,1971b。《航空公司超售:最新进展》,《运输经济学与政策杂志》第5期,第96-99页。 [40] Sato,K.、Sawaki,K.,2012年。高铁动态定价与运输竞争。《收入与定价管理杂志》11,5,548-559。 [41] Šelmić,M.、Macura,D.、Teodorović,D.,2016年。可变容量预订系统——塞尔维亚铁路案例研究。国际运输经济杂志XLIII,1-2185-204。 [42] Shlifer,E.,Vardi,Y.,1975年。航空公司的超售政策。运输科学9,2,101-114。 [43] 纽约州锡伯达里,2005年。收入管理和动态定价论文。弗吉尼亚理工学院和弗吉尼亚州立大学的博士论文。 [44] Sibdari,S.、Lin,K.、Chellappan,S.和Lin,K,2008年。多产品收入管理:美国铁路公司汽车列车的实证研究。《收入与定价管理杂志》7,2,172-184。 [45] Simon,J.L.,1968年。一个几乎实用的航空公司超售解决方案。《运输经济政策杂志》201-202。 [46] 西蒙,J.L.,1970年。航空公司超额预订——一种反驳。《运输经济学与政策杂志》4,212-213。 [47] Smith,B.,Leimkuhler,J.,Darrow,R.,1992年。美国航空公司的收益管理。接口22、1、8-31。 [48] Strasser,S.,1996年。产量管理对铁路的影响。《运输季刊》50,2,47-56。 [49] Teodorović,D.,Luć,P.,2006年。智能停车系统。《欧洲运筹学杂志》175,3,1666-1681·Zbl 1142.90357号 [50] 特奥多罗维奇,D.,波波维奇,J.,帕夫科维奇,G.,基库奇,S.,2002年。智能航空座位库存控制系统。运输规划与技术25,3,155-173。 [51] 特奥多罗维奇,D.,波波维奇,J.,帕夫科维奇,G.,佩林切里,V.,基库奇,S.,1998年。智能航空座位库存控制系统。TRISTAN III运输分析三年期研讨会预印本。波多黎各圣胡安,6月123-128日。 [52] Terabe,Sh.,Ongprasert,S.,2006年。城际客运铁路的座位库存控制:如何满足客户满意度。欧洲运输会议,斯特拉斯堡。 [53] 威克利,W.,1972年。航空公司超售:一些进一步的解决方案。《运输经济学与政策杂志》6,3,257-270。 [54] Weatherford,L.R.,Bodyly,S.E.,1992年。易腐资产收益管理的分类和研究概述:收益管理、超额预订和定价。运营研究40,5831-844。 [55] Weatherford,L.,Kimes,Sh.,2003年。酒店收入管理预测方法的比较。《国际预测杂志》19,3,401-415。 [56] 你,P.,2008年。铁路订票问题的有效计算方法。《欧洲运筹学杂志》185,5,811-824·Zbl 1137.90327号 [57] Zhu,Y.T.,Wang,F.Z.,Shan,X.H.,Lv,X.Y.,2014年。基于OD优先级的铁路客运座位分配模型。先进材料研究989-994,2344-2348。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。