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斯图亚特·本顿一世。;维斯巴尔，M.R。

高过渡雷诺数下的动态失速开始。 （英语） Zbl 1415.76528号

J.流体力学。 861, 860-885 (2019).
小结：通过使用壁重解析大涡模拟，在弦雷诺数为（Re_c=1.0乘以10^6）的NACA 0012翼型上研究了斜坡式俯仰运动引起的动态失速。重点是机翼接近失速时发展的非定常边界层相互作用。在这个雷诺数下，表明湍流分离在翼型吸力面的大部分向上游移动。当湍流分离到达前缘分离泡时，爆发事件被触发，导致强相干前缘涡结构。该涡包裹湍流剪切层，形成一个大的动态失速涡。大涡模拟的使用阐明了层流分离气泡在定义动态失速过程开始时的滚动。对雷诺数较低（Re_c=0.2乘以10^6）和（0.5乘以10^ 6）时的相同模拟进行了比较。这种比较显示了边界层力学的趋势，解释了动态失速过程对雷诺数的敏感性。

引用于7文件

MSC公司：

76N20号 可压缩流体和气体动力学的边界层理论
76G25型 一般空气动力学和亚音速流动
76层65 湍流的直接数值模拟和大涡模拟

关键词：

空气动力学;边界层;涡流
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{S.I.Benton}和\textit{M.R.Visbal}，J.流体力学。861860-885（2019年；兹比尔1415.76528）
全文： 内政部

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