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菲利波·比斯塔法;亚历山德罗·法利内利;乔治·查尔基亚基斯;萨瓦帕利·D·拉姆特尔。

一种解决社会共享问题的合作游戏理论方法。 （英语） Zbl 1425.91029号

Artif公司。智力。 246, 86-117 (2017).
总结：在这项工作中，我们采用合作博弈论方法来解决“社会共享乘车”（SR）问题，即一组通勤者通过社会网络连接，形成联盟，并在短时间内安排一次性乘车。特别是，我们讨论了这个问题的两个基本方面。首先，我们关注形成旅行者联盟的优化问题，以最小化整个系统的旅行成本。为此，我们将形成问题建模为一个图约束联盟形成（GCCF）问题，其中可行联盟集受图（即社会网络）的限制。我们的方法允许用户指定空间的和世俗的旅行偏好。其次，我们解决了SR的“支付分配”方面，提出了第一种方法，用于计算具有数千个代理的系统的“内核稳定支付”。我们使用真实数据集（即GeoLife和Twitter）进行了系统的实证评估。我们能够计算中型系统（即有100个代理）的最佳解决方案，以及超大系统（即多达2000个代理）中的高质量解决方案。我们的结果表明，与不分乘的情况相比，我们的方法提高了社会福利（即降低了旅行成本）高达36.22%。最后，我们的支付分配方法可以在不到一个小时的时间内计算2000个代理的内核稳定支付，而目前的技术水平只能计算多达100个代理的支付，并且计算速度比我们的方法慢84倍。

引用于三文件

MSC公司：

91A12号机组 合作游戏
91天30分 社交网络；意见动态
91A43型 涉及图形的游戏

关键词：

联盟形成;车辆共乘;社交网络;图

软件：

VRP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{F.Bistaffa}等人，Artif。智力。246、86-117（2017年；Zbl 1425.91029）
全文： 内政部 链接

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