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玛丽·斯卡勒德尔（Marie-Sklaerder Vié）;尼古拉斯·祖弗里;斯特凡·明纳

瑞士国家铁路公司SBB Cargo AG的战术机车和司机调度数学算法。 （英语） Zbl 1533.90060号

OR光谱 45，第4期，1113-1151（2023）.
概要：就瑞士的规模而言，国家铁路公司SBB Cargo AG必须安排其机车和司机，以便能够拉动所有列车。两个目标函数是以两阶段词典编纂的方式考虑的：（1）机车和驾驶员成本；（2）驾驶员不驾驶所花费的时间。由于问题实例往往会达到非常大的规模（多达1900列火车），我们建议按顺序安排机车和司机，从而解决一系列较小的问题。此外，对于较小的实例，我们还建议以集成的方式联合调度机车和驾驶员，从而增加搜索空间，但可能会带来更好的解决方案。在本文中，我们给出了该问题的数学公式和模型。我们还考虑了司机的合同相关约束，并提出了一种在时间表中集成一些时间灵活性的方法。接下来，我们提出了一种创新的数学算法来解决这个问题，它依赖于下降局部搜索和滚动时域分解。此方法的一个重要目标是彻底探索通用求解器在多大程度上可以用于此问题。最后，基于20个实际SBB Cargo AG实例的结果，详细分析了模型和方法的各个方面的优点。

MSC公司：

90B35型 运筹学中的确定性调度理论
90B06型 运输、物流和供应链管理
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式
90立方厘米 整数编程

关键词：

机车和司机调度;序列优化的问题分解;数学;词典编纂目标
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{M.-S.Vié}等人，OR Spectrum 45，No.4，1113--1151（2023；Zbl 1533.90060）
全文： 内政部
OA许可证

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