张静玲;王万良;赵燕伟;卡洛·卡塔尼 求解顾客满意车辆路径问题的多目标量子进化算法。 (英语) Zbl 1264.90025号 数学。问题。工程师。 2012年,文章ID 879614,19 p.(2012). 摘要:考虑客户满意度的多目标车辆路径问题(MVRPCS)涉及在一个时间窗口内将多个仓库的订单分配给一组客户。针对MVRPCS提出了一种自适应网格多目标量子进化算法(MOQEA),该算法考虑了客户满意度和旅行成本。通过提出一个改进的模糊二次窗口来表示客户满意度,并将优化问题建模为混合整数线性规划。在MOQEA中,非支配解集是由挑战杯规则构造的。此外,设计了自适应网格以实现解集的多样性;也就是说,每一代的网格数不是固定的,而是根据当前代非支配解集的分布自动调整的。在研究中,MOQEA通过应用于经典基准问题来进行评估。数值模拟和比较结果表明,所建立的模型是有效的,MOQEA对MVRPCS是有效的。 引用于三文件 理学硕士: 90B06型 运输、物流和供应链管理 90 C59 数学规划中的近似方法和启发式 90C29型 多目标规划 68T05型 人工智能中的学习和自适应系统 软件:VRP公司;PAES公司 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{J.Zhang}等人,数学。问题。Eng.2012,文章ID 879614,19 p.(2012;Zbl 1264.90025) 全文: 内政部 参考文献: [1] P.Toth和D.Vigo,《车辆路径问题》,SIAM离散数学与应用专著第9卷,工业与应用数学学会(SIAM),美国宾夕法尼亚州费城,2002年·Zbl 1248.97004号 ·doi:10.1137/1.9780898718515 [2] G.B.Dantzig和J.H.Ramser,“卡车调度问题”,《管理科学》,第6卷,第80-91199页·Zbl 0995.90560号 ·doi:10.1287/mnsc.6.1.80 [3] W.Huang和S.Chen,“无标度网络中具有流量路由的流行病集合种群模型”,《统计力学杂志》,2011年第12卷,第2004页,第19页,2011年·doi:10.1088/1742-5468/2011/12/P12004 [4] M.Li、W.Zhao和S.Chen,“基于MBm的互联网传播流量缩放”,《工程中的数学问题》,2011年,第389803卷,21页,2011年·兹比尔1210.68027 ·doi:10.1155/2011/389803 [5] S.Y.Chen、H.Tong、Z.Wang、S.Liu、M.Li和B.Zhang,“视觉处理的改进广义信念传播”,《工程中的数学问题》,2011年第卷,文章ID 416963,12页,2011年·Zbl 1202.94026号 ·doi:10.115/2011/416963 [6] C.H.Jiang、S.G.Dai和Y.H.Hu,“容量受限车辆路径问题的混合遗传算法”,《计算机集成制造系统》,第13卷,第10期,第2047-2052页,2007年(中文)。 [7] C.Prins,“车辆路径问题的简单有效进化算法”,《计算机与运营研究》,第31卷,第12期,第1985-2002页,2004年·Zbl 1100.90504号 ·doi:10.1016/S0305-0548(03)00158-8 [8] P.Reiter和W.J.Gutjahr,“解决双目标车辆路径问题的精确混合算法”,《中欧运筹学杂志》,第20卷,第1期,第19-43页,2012年·Zbl 1245.90010号 ·doi:10.1007/s10100-010-0158-3 [9] S.P.Anbuudayasankar、K.Ganesh、S.C.Lenny Koh和Y.Ducq,“带强制回程的双目标车辆路径问题的改进节约启发式和遗传算法”,《应用专家系统》,第39卷,第2296-2305页,2012年。 [10] S.C.Hong和Y.B.Park,“带时间窗约束的双目标车辆路径启发式”,《国际生产经济学杂志》,第62卷,第3期,第249-258页,1999年·doi:10.1016/S0925-5273(98)00250-3 [11] E.Zitzler和L.Thiele,“多目标进化算法:比较案例研究和强度Pareto方法”,IEEE进化计算汇刊,第3卷,第4期,第257-271页,1999年。 [12] A.Lim和F.Wang,“嵌入GRASP的平滑动态禁忌搜索用于m-VRPTW”,载于第16届IEEE人工智能工具国际会议(ICTAI’04),第704-708页,2004年11月。 [13] K.C.Tan、Y.H.Chew和L.H.Lee,“求解带时间窗车辆路径问题的混合多目标进化算法”,《计算优化与应用》,第34卷,第1期,第115-151页,2006年·Zbl 1111.90022号 ·文件编号:10.1007/s10589-005-3070-3 [14] A.Garcia-Najera和J.A.Bullinaria,“带时间窗的车辆路径问题的改进多目标进化算法”,《计算机与运营研究》,第38卷,第1期,第287-300页,2011年·Zbl 1231.90087号 ·doi:10.1016/j.cor.2010.05.004 [15] P.Badeau、F.Guertin、M.Gendreau、J.Y.Potvin和E.Taillard,“带时间窗的车辆路径问题的并行禁忌搜索启发式”,《运输研究C》,第5卷,第2期,第109-122页,1997年·Zbl 0886.90070号 [16] K.C.Tan、L.H.Lee、Q.L.Zhu和K.Ou,“带时间窗的车辆路径问题的启发式方法”,《工程中的人工智能》,第15卷,第3期,第281-295页,2001年·doi:10.1016/S0954-1810(01)00005-X [17] J.Berger和M.Barkaoui,“带时间窗的车辆路径问题的并行混合遗传算法”,《计算机与运筹学》,第31卷,第12期,第2037-2053页,2004年·Zbl 1100.90503号 ·doi:10.1016/S0305-0548(03)00163-1 [18] A.Le Bouthillier和T.G.Crainic,“带时间窗的车辆路径问题的合作并行元神经网络”,《计算机与运筹学》,第32卷,第7期,第1685-1708页,2005年·邮编1074.90006 ·doi:10.1016/j.cor.2003.11.023 [19] G.B.Alvarenga、G.R.Mateus和G.de Tomi,“带时间窗的车辆路径问题的遗传和集合分割两阶段方法”,《计算机与运筹学》,第34卷,第6期,第1561-1584页,2007年·Zbl 1163.90357号 ·doi:10.1016/j.cor.2005.07.025 [20] R.Cheng和M.Gen,“使用遗传算法的模糊双时间车辆路径问题”,《日本模糊理论与系统杂志》,第7卷,第5期,第1050-1061页,1995年。 [21] R.Cheng和M.Gen,“使用遗传算法的模糊车辆路径和调度问题”,载于《遗传算法和软计算》,F.Herrera和J.Verdegay,Eds.,第683-709页,Springer,1996年。 [22] S.Wen、W.Zheng、J.Zhu、X.Li和S.Chen,“使用混合力/位置合并实现移动机器人避障的Elman模糊自适应控制”,IEEE系统汇刊,人与控制学C,第42卷,第4期,第603-608页,2012年·doi:10.1109/TSMCC.2011.2157682 [23] S.Y.Chen、J.Zhang、H.Zhanng、N.M.Kwok和Y.F.Li,“基于视觉的机器人操作的智能照明控制”,《IEEE工业电子学报》,第59卷,第8期,第3254-33263页,2012年。 [24] C.Cattani,“积分微分方程解的Shannon小波”,《工程中的数学问题》,2010年,文章ID 408418,22页,2010年·Zbl 1191.65174号 ·数字对象标识代码:10.1155/2010/408418 [25] 张勇勇,郭永华,李建军,“基于顾客满意度的多目标模糊车辆调度问题研究”,《中国铁道学会学报》,第25卷,第2期,第15-17页,2003年(中文)。 [26] 贾耀杰,车辆调度问题的优化算法研究[博士论文],上海交通大学,2004。 [27] 吴斌,粒子群算法在平面布线问题中的应用[博士论文],浙江工业大学,2008。 [28] J.-J.Lin,“基于遗传算法的车辆最优运输多目标决策”,《信息科学与工程杂志》,第24卷,第1期,第237-260页,2008年。 [29] C.H.Wang和C.H.Li,“通过改进的混合算法优化既定多目标交付问题”,《应用专家系统》,第38卷,第4期,第4361-4367页,2011年·doi:10.1016/j.eswa.2010.09.105 [30] K.-H.Han和J.-H.Kim,“一类组合优化的Quantum-inspired进化算法”,IEEE进化计算汇刊,第6卷,第6期,第580-593页,2002年·doi:10.1109/TEVC.2002.804320 [31] M.Fonseca Carlos和J.Peter Fleming,“多目标优化的遗传算法:公式化、讨论和泛化”,《第五届遗传算法国际会议论文集》,第416-4231993页。 [32] S.Chen、Y.Zheng、C.Cattani和W.Wang,“SCM系统优化的生物智能建模”,《医学中的计算和数学方法》,文章编号769702,10页,2012年·Zbl 1235.90022号 ·doi:10.1155/2012/769702 [33] S.Y.Chen和Y.F.Li,“基于模型的机器人视觉的自动传感器放置”,IEEE系统、人和控制论汇刊B,第34卷,第1期,第393-408页,2004年·doi:10.1109/TSMCB.2003.817031 [34] 张金华,多目标进化算法及其应用,科学出版社,北京,2007。 [35] J.Knowles和D.W.Corne,“帕累托存档进化策略:帕累托多目标优化的新基线算法”,摘自《进化计算大会议事录》,第98-105页,1999年。 [36] D.W.Corne、D.K.Joshua和J.O.Martin,“基于帕累托包络的多目标优化选择算法”,收录于《自然VI会议的并行问题解决进展》,第839-848页,Springer出版社,2000年。 [37] A.Narayanan和M.Moore,“Quantum-inspired遗传算法”,《IEEE进化计算国际会议论文集》(ICEC’96),第61-66页,1996年5月。 [38] J.C.Bean,“用于排序和优化的遗传算法和随机键”,《ORSA计算杂志》,第6卷,第154-160页,1994年·Zbl 0807.90060号 ·doi:10.1287/ijoc.6.2.154 [39] Z.Jingling,Z.Yanwei,et al.,“容量受限车辆路径问题的混合量子激励进化算法”,《高级智能计算理论与应用学报》,第5226卷,第31-38页,德国柏林斯普林格出版社,2008年。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。