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最后一英里旅行选择的进化动力学。 (英语) 兹伯利07571511

总结:最后一英里问题是交通工程中的一个热门话题,与如何完成长途旅行的最后一部分相对应。在本期中,出租车、公交车和共享自行车这三种不同的个人选择方式将对他们的个人效用产生重大影响。首先,我们量化了用户的感知成本。根据不同出行方式的特点,考虑行人感知和出行成本,基于复制动力学方程建立了出行方式选择的演化博弈模型。通过计算具有不同费用参数的系统的稳定平衡状态,分析了在无限人口中旅行模式的演变。其次,在复杂网络上研究了有限种群的场景进行比较。两个结果都表明,当系统达到稳定平衡状态时,三种出行方式的比例对出行成本的变化非常敏感。通过本研究,希望能为交通规划师制定交通政策,解决交通拥堵中的衔接问题提供指导。

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82至XX 统计力学,物质结构
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