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克里斯托斯·马克里斯;安德鲁利达基斯，扬尼斯;卡拉姆巴斯，提奥凡尼;安德烈亚斯·帕帕迪米特里奥;Metallinos、Anastasios;伊安妮斯·孔托斯;巴尔的斯，瓦西利斯;Michalis软骨;亚妮斯·克雷斯汀炎;维姬·苏卡拉;备忘录，君士坦丁

港口安全航行和运营管理海况预测综合建模：在地中海的应用。 （英语） Zbl 1481.86009号

申请。数学。建模 89，第2部分，1206-1234（2021）.
摘要：在本文中，我们介绍了三种稳健的数值模型的最新进展，用于模拟海湾和沿海地区波浪场和水动力环流的演变，这些海湾和沿海区域有大型港口和重要的城市港口设施。这些模型被集成到一个单一的软件套件中，用于开发决策支持工具，以提供对全球选定重要港口的主要海况的可靠预测。综合建模平台的应用旨在支持船舶进港程序，它基于合作的高分辨率水动力（海洋和波浪）模型，这些模型从全球尺度或区域、公海和天气预报中获取输入数据和边界条件。海况短期预报的实施包括：i）海平面变化的高分辨率风暴潮（HiReSS）模型的开发、验证、耦合和操作应用；ii）用于海上和沿海地区不规则波传播的第三代谱波模型，称为基于TELEMAC的操作模型寻址波作用计算（TOMAWAC）；以及iii）基于双曲线缓坡方程的港口盆地高分辨率相位分辨率波浪模型（wave-L）。该创新产品专为港口相关终端用户设计，将提高港口的航行安全，优化泊位占用率，支持港口引航操作、系泊和拖曳程序，并可能促进港口布局升级或设计。在此，介绍了地中海及其八个选定港口的试点预报实施情况。

MSC公司：

86A05型 水文学、水文学、海洋学

关键词：

综合建模;表面波;海平面高程;海况预报;端口;航行安全

软件：

电信
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\textit{C.Makris}等人，应用。数学。89型，第2部分，1206--1234（2021；Zbl 1481.86009）
全文： DOI程序

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