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刘光伟；柴，森林

基于时变运输能耗最小化的露天矿卡车路线优化。 （英语） Zbl 1435.90018号

数学。问题。工程师。 2019年，文章ID 6987108，第12页（2019年）.
摘要：本文解决了露天矿中一个特殊的基于时变运输能耗最小化的卡车路径优化问题。为了清晰地描述工程问题，建立了一个混合整数规划模型，并推导了一系列约束条件来加强该模型。为了保证模型具有时变特性，提出了一种利用模式识别和趋势面估计估计时变参数的方法。该时变阻力系数主要用于描述重型卡车在路面上频繁滚动导致的道路损坏过程。同时，为了使卡车路径快速收敛到最优能耗解，基于随机理论给出了一些定义和性质，并利用这些性质提出了提高模型计算效率的策略。最后，设计了一种改进的遗传算法对模型进行求解。实验结果表明，该算法是有效的。

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90立方厘米 混合整数编程
90C29型 多目标规划
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\textit{G.Liu}和\textit{S.Chai}，数学。问题。Eng.2019，文章ID 6987108，12 p.（2019；Zbl 1435.90018）
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