×
M.贝奇。

柔性亚音速机翼的半解析静态气动弹性分析和响应。 （英语） Zbl 1410.74017号

申请。数学。计算。 267, 148-169 (2015).
摘要：提出了一种亚音速柔性机翼静气动弹性分析与响应组合的半解析模型。基于一般变分公式，所提出的气动弹性模型允许柔性机翼物理特性的任意分布，并提供机翼沿翼展位移的连续解，适用于初步机翼设计中的参数优化研究。针对所有气动弹性模型，从最相关的气动和结构参数以及计算效率方面，获得了数值结果，为亚音速流动中柔性机翼的行为提供了可靠的见解，并进行了严格的讨论。空气动力学建模考虑了不同的保真度，公式化的修正条形理论被证明是标准条形理论的较低复杂性和升力线理论的较高精度之间的良好折衷。因此，改进的条带理论被认为是亚音速柔性机翼多学科设计和优化的通用和有效的稳定气动工具。

MSC公司：

74英尺10英寸 流固相互作用（包括气动和水弹性、孔隙度等）

关键词：

气动弹性;亚音速的;半分析的
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{M.Berci}，应用。数学。计算。267148-169（2015；Zbl 1410.74017）
全文： 内政部

参考文献：

[1] 新墨西哥州亚历山德罗夫。；Hussaini，M.Y.，《多学科设计优化：现状》（应用数学系列论文集（1997），SIAM）·Zbl 0867.93007号
[2] Kesseler，E。；Guenov，M.，《协同民用航空多学科设计优化进展》（《航空航天系列进展》（2010），美国航空航天局）
[3] Berci，M.，作为柔性机翼气动弹性优化途径的多保真元模型构建，J.Mech。工程科学。（Proc.Inst.Mech.Eng.-C部分），225，9（2011）
[4] Bisplinghoff，R.L。；Ashley，H.，《气动弹性原理》（1962），多佛·Zbl 0114.19802号
[6] Livne，E.，《飞机气动弹性的未来》，J.aircraft，40，6（2003）
[7] Cavagna，L.，NeoCASS：在概念设计水平上用于结构尺寸确定、气动弹性分析和MDO的集成工具，Prog。Aerosp.航空公司。科学。，47, 8 (2011)
[8] Berci，M.，参考小型无人机的柔性机翼机翼的多学科多理想度优化，Struct。多磁盘。最佳。，50, 4 (2014)
[29] 雅培，I.H。；von Doenhoff，A.E.，《机翼截面理论：包括翼型数据摘要》（1959年），多佛
[34] Qu，Z.Q.，模型降阶技术及其在有限元分析中的应用（2004），Springer-Verlag·Zbl 1074.74001号
[35] Quarteroni，A。；Rozza，G.，《建模和计算简化的降阶方法》（2014），施普林格国际出版公司·Zbl 1280.65004号
[36] Bisplinghoff，R.L.，《空气弹性力学》（1996），多佛·Zbl 0067.42501号
[37] Anderson，J.D.，《空气动力学基础》（2007），麦格劳-希尔出版社
[38] J.Katz。；Plotkin，A.，《低速空气动力学》（2001），剑桥大学出版社·Zbl 0976.76003号
[40] Fung，Y.C.，《气动弹性理论导论》（1993），多佛·兹比尔1156.74001
[41] Bungartz，H.J。；Schafer，M.，《流体-结构相互作用：建模、仿真、优化》（2006），Springer
[43] Berci，M.，柔性机翼气动弹性行为和阵风响应组合的半分析模型，J.流体结构。，38 (2013)
[44] Dhatt，G.，有限元法（2013），Wiley
[45] Chung，T.J.，计算流体动力学（2002），剑桥出版社·Zbl 1037.76001号
[46] Bathe，K.J.，《非线性有限元分析与ADINA》（1977-1999），佩加蒙出版社·Zbl 0511.73065号
[49] Sucipto，T.，通过高精度和（调谐）低精度模拟的柔性典型截面阵风响应，计算。结构。，122 (2013)
[50] Heil，M.，《大位移流体-结构相互作用问题的求解：分离与整体方法》，计算。机械。，43, 1 (2008) ·Zbl 1309.76126号
[51] Sheldon，J.P.，《流体-结构相互作用问题耦合算法比较方法》，世界机械杂志。，4, 2 (2014)
[52] Farhat，C.，非匹配离散界面流体/结构相互作用问题的载荷和运动传递算法：动量和能量守恒，最优离散化和气动弹性应用，计算。方法应用。机械。工程，157，1-2（1998）·Zbl 0951.74015号
[53] Cizmas，P.G.A。；Gargoloff，J.I.，气动弹性模拟的网格生成和变形算法，J.Aircraft，45，3（2008）
[54] Quarteroni，A.，《数值数学》（2000），Springer-Verlag·Zbl 0943.65001号
[56] Farhat，C。；Lakshminarayan，V.，用于跟踪湍流流体-结构相互作用问题中边界层的嵌入式边界方法的ALE公式，J.Compute。物理。，263 (2014) ·Zbl 1349.76117号
[60] Berci，M.，《使用可变精度流体动力学和阵风建模方法的典型截面的动态响应——以及校正方法》，J.Aerosp。工程，27，5（2014）
[61] Han，S.M.，使用四种工程理论的横向振动梁动力学，J.Sound Vib。，225, 5 (1999) ·兹比尔1235.74075
[62] Wright，J.R。；Cooper，J.E.，飞机气动弹性和载荷简介，AIAA教育系列（2007），AIAA
[63] Marzocca，P.，后掠机翼的气动弹性响应和颤振，AIAA J.，40，5（2002）·Zbl 1037.74024号
[64] Phillips，W.F.，使用升力线理论对机翼滚转和扑动进行分析分解，《飞机杂志》，51，3（2014）
[65] Yang，B.，应变、应力和结构动力学（2005），爱思唯尔
[66] 霍奇斯，D.H。；Pierce，G.A.，《结构动力学和气动弹性导论》（2002），剑桥大学出版社
[68] Megson，T.H.G.，《工程系学生的飞机结构》（2007），爱思唯尔
[70] Kutta，M.W.，Auftriebskräfte in Strömenden Flüssigkeiten，Illustrierte Aeronautische Mitteilungen，6133（1902年）
[71] Joukowski，N.E.，《托比隆群岛副官》，国家科学院物理研究所Travaux de la Section Physique de la SociétéImpériale des Amis des Sciences Naturelles，13，2（1906）
[74] Thwapiah，G。；Campanile，L.F.，柔顺机翼的非线性气动弹性行为，Smart Mater。结构。，19, 3 (2010)
[75] Gal-Rom，Y.C。；Raveh，D.E.，充气机翼的简化航空结构静态模型，美国航空航天协会J.，49，6（2011）
[76] Peters，D.A.，《柔性机翼的状态空间空气载荷理论》，《美国直升机协会期刊》，52，4（2007）
[78] Dowell，E.H.，《气动弹性现代课程》（2004），Kluwer·Zbl 1078.74001号
[83] Mateescu，D.，使用速度奇点的任意形状的有限跨度机翼的理论解，《飞机杂志》，40，3（2003）
[84] Glauert，H.，《翼型和螺旋理论的要素》（1947），剑桥大学出版社
此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。