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拉尔夫·博恩多费尔;玛丽卡·卡布斯坦;马克·佩奇（Marc E.Pfetsch）。

公共交通票价规划模型。 （英语） Zbl 1263.90011号

离散应用程序。数学。 160，第18号，2591-2605（2012）.
小结：公共交通票价系统的优化可以追求需求、收入、利润或社会福利最大化等目标。我们提出了一种基于详细的用户行为离散选择模型的票价规划非线性优化方法。该方法允许分析不同的票价结构、优化目标和涉及补贴等操作场景。我们使用所得模型计算德国波茨坦市的最优票价系统。

引用于6文件

理学硕士：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90立方 非线性规划

关键词：

票价规划;公共交通;非线性优化

软件：

SNOPT公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{R.Borndörfer}等人，《离散应用》。数学。160，第18号，2591--2605（2012；Zbl 1263.90011）
全文： 内政部

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