施安泽，G。;肖，Y。 正弦和随机湍流引起的有限机翼升力和滚动力矩。 （英语） 兹比尔0918.76032 Aerosp.航空公司。科学。Technol公司。 1，第5号，341-354（1997）. 小结：在设计飞机和飞机部件时，重要的是要知道它们在紊流风条件下的反应如何。本文旨在为此类紊流模型做出贡献，首先推导简单的常数、线性和正弦风场模型，最后采用更复杂的随机方法。 MSC公司： 76G25型 一般空气动力学和亚音速流动 76F10层 剪切流和湍流 关键词：空气荷载;飞机反应;湍流 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{G.Schänzer}和\textit{Y.Xiao}，Aerosp。科学。Technol公司。1，第5号，341--354（1997；Zbl 0918.76032） 全文： DOI程序