蒂莫·勃格拉夫;迈克尔·乔斯维格;马克·佩奇（Marc E.Pfetsch）。;曼努埃尔·雷东斯;斯特凡·乌尔布里奇 内燃机的半自动优化校准。 （英语） Zbl 1431.93037号 最佳方案。工程师。 21，第1期，73-106（2020年）. 概述：现代内燃机包含许多执行器和传感器，可用于控制和优化性能和排放。我们描述了一种半自动方法，用于同时测量和校准致动器设置以及由此产生的发动机行为。该方法包括用于优化测量的自适应过程、数据清理步骤和优化过程。优化工作在离散空间中，并结合了描述执行器和发动机行为以及排放边界之间依赖关系的条件。我们通过实例演示了我们的方法。 MSC公司： 93C40型 自适应控制/观测系统 90立方厘米 混合整数编程 90立方 非线性规划 关键词：内燃机;校准;混合整数非线性优化 软件：MBC工具箱 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{T.Burggraf}等人，Optim。工程21，编号1，73--106（2020；Zbl 1431.93037） 全文： 内政部 arXiv公司 参考文献： [1] 安多尼，A。；Indyk，P。；Tóth，Cd；杰·古德曼；O'Rourke，J.，《高维空间中的最近邻》，《离散和计算几何手册》，第43章（2018年），博卡拉顿：CRC出版社，博卡拉顿 [2] Burggraf T（2015）内燃机标定用自动、多维、多准则优化算法的开发。TU Darmstadt博士论文 [3] 库克，W.，组合优化（1998），纽约：威利，纽约·Zbl 0909.90227号 [4] 科尔曼，Th；Leiserson，Ce；铆钉，Rl；Stein，C.，《算法导论》（2009），剑桥：麻省理工学院出版社，剑桥·Zbl 1187.68679号 [5] FEZ：顶级专家（2004）http://www.fev.com/en/what-we-do/software-and-testing-solutions/products/testing/calibration/topexpert-suite。2019年3月访问 [6] Gschweitl，K。；Pflugl，H。；Fortuna，T。；Leithgoeb，R.，Steigerung der Effizienz in der modellbasierten Motoren-Application durch die neue CAMEO Online DoE-Toolbox，ATZ-汽车技术Zeitschrift，103，7，636-643（2001）·doi:10.1007/BF03226227 [7] Isermann，R.，Modellgestützte Steuerung，Regelung und Diagnose von Verbrennungsmotoren（2003），柏林：施普林格，柏林 [8] Isermann，R.，Elektronisches Management motorscher Fahrzeugantriebe。ATZ/MTZ-Fachbuch（2010），威斯巴登：威斯巴登Vieweg+Teubner [9] Isermann，R.，《发动机建模与控制》（2014），柏林：施普林格，柏林 [10] Knödler，K。；波兰，J。；弗莱舍，T。；Mitterer，A。；乌尔曼，S。；Zell，A.，Modellbasierte Online-Optimierung moderner Verbrennungsmotoren，MTZ-Motortechnische Zeitschrift，64，6，520-526（2003）·doi:10.1007/BF03227107 [11] Kruse，T。；库尔兹，S。；Lang，T.，《ECU校准中广泛使用的现代统计建模和进化优化方法》，IFAC论文集，43，7，739-743（2010）·doi:10.3182/20100712-3-DE-2013.00031 [12] 马提尼，E。；沃伊·H·。；Töpfer，S。；Isermann，R.，使用局部线性神经网络进行高效发动机校准，MTZ Worldw，64，5，19-22（2003）·doi:10.1007/BF03227584 [13] MathWorks：基于模型的校准工具箱（2018）https://de.mathworks.com/products/mbc.html。2019年3月访问 [14] Mayeres I等人（2016），向更可持续的流动系统过渡。技术报告EEA报告编号34/2016。欧洲环境署。https://www.eea.europa.eu/publications/term-report-2016。2019年3月访问 [15] Merker集团；施瓦兹，C。；Teichmann，R.，Grundlagen Verbrennungsmotoren（2018），柏林：施普林格，柏林 [16] Merkisz，J。；Pielecha，J。；Roess，Rp，发动机启动期间的颗粒物排放，内燃机的纳米颗粒排放，47-60（2015），Cham:Springer，Cham [17] Scholtes，S.，《分段可微方程导论》（2012），柏林：施普林格出版社，柏林·Zbl 1453.49002号 [18] Schrijver，A.，《线性和整数规划理论》（1998），纽约：威利出版社，纽约·Zbl 0970.90052号 [19] 舒勒，M。；哈夫纳，M。；Isermann，R.，Einsatz schneller neuronaler Netze zur modellbasierten Optimierung von Verbrennungsmotoren，MTZ-Motortechnische Zeitschrift，61，10，704-711（2000）·doi:10.1007/BF303227308 [20] Sierksma，G.，《线性和整数规划：理论与实践》（2001），博卡拉顿：CRC出版社，博卡拉通·Zbl 0979.90087号 [21] Vogels，M.，DoE型号“压燃式发动机”（2013），格拉茨：AVL LIST GMBH，格拉茨 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。