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E.Choi。;J·帕克。;尹，S.-J。;崔·D·H·。;帕克，C。

使用易损性分析比较多跨桥梁三种约束装置的抗震性能。 （英语） Zbl 1204.74004号

非线性动力学。 61，编号1-2，83-99（2010）.
摘要：美国加利福尼亚州多框架桥梁的钢制限位索在过去几次地震中显示出有效的防止内铰处脱座。此后，美国中部和东南部地区正在尝试将钢制约束索应用于多跨简支梁桥。此外，正在研究受拉形状记忆合金（SMA）棒材的相同应用。在多框架桥梁中，产生的地震力通过限位器传递给桥墩；然而，在MSSS桥梁中，地震力通过限位器传递到桥台。因此，还应调查桥台的行为。本研究使用确定性地震分析方法，评估了MSSS桥梁中三种类型的限位器的抗震性能，即钢制限位索、受拉SMA钢筋和弯曲SMA钢筋，这些限位器是由中到强的地面运动引起的。此外，还进行了脆性分析，以评估整个桥梁系统的抗震性能。为了进行这些分析，对SMA棒进行了弯曲试验，并确定了其分析模型。然后，进行非线性时程分析，以评估新建和改造桥梁的地震响应。确定性分析说明了限制器如何影响桥梁构件。然而，它无法解释对整个桥梁系统的影响。脆弱性分析显示了三种约束对整个桥梁系统的影响。脆性分析表明，SMA钢筋在弯曲过程中是最有效的。

理学硕士：

74-05 可变形固体力学相关问题的实验工作
74H50型 固体力学动力学问题中的随机振动
74升10 土壤和岩石力学
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\textit{E.Choi}等人，《非线性动力学》。61，编号1--2，83-99（2010；Zbl 1204.74004）
全文： 内政部

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