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阿卜杜拉·阿尔穆哈纳;卡洛斯·L·昆特罗·阿劳霍。;哈维尔·帕纳德罗;安吉尔·A·胡安。;巴纳夫什省科斯拉维;贾米拉·乌埃尔哈德

使用距离受限的电动汽车的位置-路径问题。 （英语） Zbl 1458.90048号

计算。操作。物件。 115，文章ID 104864，16 p.（2020）.
概述：电动汽车（EV）在现代车队中的引入促进了向绿色道路运输实践的转变。然而，电动汽车的行驶里程受到电池续航时间的限制，这带来了一些操作挑战。本文讨论了带约束距离的位置-路由问题（LRPCD），它是使用电动汽车时位置-路由的自然扩展。提出了一种快速的多部分启发式算法和一种元启发式算法来求解LRPCD。前者将有偏随机技术与著名的Tillman启发式算法相结合，用于解决多报告车辆路径问题。后者将有偏随机方法引入到可变邻域搜索（VNS）框架中。一系列计算实验表明，多起点启发式算法能够在几秒钟内生成高质量的解，而有偏随机的VNS元启发式通过使用更多的计算时间来提供更高质量的解决方案。

引用于8文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90B80型 离散位置和分配
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式

关键词：

位置路由问题;绿色物流;可变邻域搜索;有偏随机化
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{A.Almouhanna}等人，计算。操作。第115号决议，文章编号104864，16页（2020年；Zbl 1458.90048）
全文： 内政部 链接

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