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同轴受限射流标量混合的大涡模拟。 (英语) Zbl 1138.76310号

摘要:如果要在设计中有信心地使用CFD方法,则燃气轮机燃烧器内部发生的高度湍流需要对标量混合进行精确模拟。这激发了本论文的动机,本论文描述了被动标量输运方程在LES代码中的实现,包括评估/测试替代离散化方案,以避免过冲/欠冲和过度平滑。评估了二阶精确TVD和高阶精确DRP方案。DRP方法显示了最佳性能,但这仅适用于精细网格;它在较粗网格上产生的误差与TVD格式相似(或更大),并且TVD方法在大涡模拟应用中得到了保留。针对微热通道流,利用已发布的DNS数据验证了LES程序的非定常标量混合性能。对于速度统计和标量统计,当前LES预测与DNS数据之间取得了极好的一致性。最后,将所开发的方法应用于受限同轴射流混合流中的标量输运,实验数据可用。与速度和标量的统计平均场的一致性被证明是非常好的,并且比标准涡流粘度RANS方法有了相当大的改进。图中显示了预测的时间分辨信息,例如时间历程和标量pdf预测。LES结果显示,即使使用简单的Smagorinsky SGS模型,也可以预测(正确地)流动自由剪切区的湍流普朗特尔数较低的值,而壁影响区的数值较高。预测湍流普朗特尔数变化的能力(而不是像在燃烧室RANS CFD模型中那样输入这些变化)是燃烧室流动模拟大涡模拟方法的一个重要而有前途的特点,因为众所周知,它在确定燃烧室出口温度变化方面很重要。

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