Díaz，J.M。;加西亚，C。;González，M.T。;F·奥尔特贡。;Viglialolo，G。 转向齿条热处理的数学模型，包括机械效应。 （英语） Zbl 1267.80007号 J.数字。数学。 20，编号3-4，215-231（2012）. 概述：热处理是对金属进行控制加热和冷却，以改变其物理和机械性能。这是一个非常有利的工艺，可以在冷加工操作后促进机械加工、成形性和恢复延展性，通过提高产品强度或其他所需特性来改善产品性能。本文总结了汽车转向齿条这一特殊钢制件感应电导淬火的数学模型。整个公式考虑了导致工件加热的电磁效应和导致硬化的相应热机械效应，焦耳加热是它们之间耦合的主要原因。给出了一些数值模拟；这些数值结果是使用freeFEM++软件计算的。 引用于2文件 MSC公司： 80A20型 传热传质、热流（MSC2010） 80A22型 Stefan问题、相位变化等。 74F05型 固体力学中的热效应 78A30型 静电和磁力静力学 74C05型 小应变率相关塑性理论（包括刚塑性和弹塑性材料） 关键词：感应加热;钢的硬化;相变;热机械问题;数值模拟;自由有限元法++ 软件：自由Fem++ PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{J.M.Díaz}等人，J.Numer。数学。20，编号3--4，215--231（2012；Zbl 1267.80007） 全文： 内政部