莫伦特，L。;S.A.巴特。;白色，P。;B.狄克逊。 澳大利亚F/A-18的损伤容限演示测试。 （英文） Zbl 1419.74225号 国际疲劳杂志 31，第6期，1031-1038（2009）. 摘要：近年来，澳大利亚参与了一系列全面的疲劳测试项目，以支持澳大利亚皇家空军（RAAF）F/a-18机队的终身结构完整性。在收购周期的早期，人们认识到，制造商进行的认证测试没有考虑到损伤容限要求，不太可能涵盖通常更严重和多样化的RAAF操作。考虑到类似的飞机结构完整性管理理念，通过与加拿大部队（CF）的合作，将实现重大利益。特别是，由于典型CF/RAAF载荷下的疲劳试验是两国结构完整性管理的基础，国际后续结构试验项目（IFOSTP）成功结束。本文强调了IFOSTP的澳大利亚组成部分，包括船尾机身的损伤容限测试和演示，该测试和演示同时应用了操纵和动态抖振载荷。本文重点介绍了该工作计划的许多创新和成果，并可能适用于未来的战斗机结构完整性计划。 MSC公司： 74卢比99 断裂和损坏 74A45型 断裂和损伤理论 关键词：F/A-18飞机;疲劳裂纹扩展;疲劳建模;寿命预测;疲劳试验;损伤容限 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{L.Molent}等人，《国际疲劳杂志》31，第6期，第1031--1038页（2009年；Zbl 1419.74225） 全文： DOI程序