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基于救援效率的通用航空救援调度模型研究。 (中文。英文摘要) 兹比尔1463.90085

摘要:面对严重灾害,通用航空救援具有快速、高效、不受地理空间限制等优点,是保障生命财产安全、减少社会危害和经济损失的有效手段。针对国内现有通用航空救援调度模型中未考虑“多对多”分配模式的问题,构建了多救援点、多灾害点的飞机调度模型,其中以救援效率最大化和总飞行里程最短为目标。提出了一种遗传模拟退火混合算法来求解该模型。最后,进行了大量实例分析,并将结果与其他算法进行了比较,为通用航空应急救援提供了合理可行的调度方案。

MSC公司:

90B36型 运筹学中的随机调度理论
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式
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