原标题：与绿同行 与美同框 绿美交通扮靓玉溪

有“72道弯、108道拐”的绿汁盘山公路。

飞大田路通过乔、藤、花、草的有机结合，形成了一条“四季常青、四季有花”的绿色廊道。

　　立夏一过，又到了凤凰花开的季节。易门县绿汁镇的凤凰大道上，路两旁的凤凰花开得火热，前来打卡拍照的游客络绎不绝。与此同时，红塔区聂耳路上的缅桂花也开始绽放。漫步在聂耳路上，除了满眼绿色带来的舒适感外，空气中弥漫的花香也让人心情愉悦。

　　放眼玉溪，这样的绿美交通处处可见。种满蓝花楹的澄江市中山大道、生态绿色边坡取代传统水泥边框边坡的武易高速公路沿线、冬日里一路冬樱花绽放的红塔区灵秀社区乡间小道……2022年以来，玉溪市以绿美交通三年行动计划为抓手，实施符合玉溪实际的绿美交通建设路径和发展模式。在立足绿美交通的基础上，着眼全域绿美行动，从道路规划设计、施工建设、管护运营等方面，全过程将绿美交通与绿美河湖、面山绿化、绿美乡村等有机结合，有力推进“绿美交通+产业+旅游+体育”模式发展，绿美交通建设，不仅美化了玉溪大地，更促进了生态保护、民生改善和产业发展。

　　一条路就是一个景点

　　站在易门县绿汁坡观景台，往下望，有“72道弯、108道拐”的绿汁盘山公路尽收眼底。往远处望过去，嵌在两山之间的绿汁江大桥，蔚为壮观。虽然“五一”小长假已经结束，但观景台依旧游客不断。

　　定居楚雄的江西人付先生和妻子专程来体验凤凰花开时的盘山公路，再到小镇上的凤凰大道打卡。付先生说：“趁着最近凤凰花开，我们特意骑着摩托车过来打卡。骑行在开满凤凰花的绿汁镇，美丽又浪漫。”

　　“看，从这里也能看到小镇上的凤凰花！”“哇，我们刚刚就是一路从这些弯弯道道上来的。”来自昆明的游客杨壹跟同行的姐姐分享着心中的喜悦。杨壹告诉记者：“我退休一年了，有时间就和家人一起出来自驾游。姐姐她们来绿汁玩过好几次了，我是第一次来。这里的凤凰花开得好美，道路平整路况良好，车窗外又是绿树红花，行驶在这样的路上，心情都变好了。”

　　易门县交通运输局相关工作人员介绍：“我们围绕绿汁滇铜古镇，以G357号为主线，利用停车区、观景台等进行绿化美化。结合绿汁的气候特点，我们对周边双禄线、占炉路等4条农村公路进行了植绿补绿。2022年以来，累计种植凤凰木2770株、木棉树400株。”一条路就是一个景点。该工作人员表示：“借助绿美交通的打造，让凤凰花成为绿汁镇标签。只要一提起凤凰花，就能想起绿汁镇的凤凰大道。” 

　　2023年，玉溪市交通运输局完成了绿汁江-红河谷干流沿线绿美交通规划方案编制，计划打造一条绿汁江-红河谷自驾游黄金路线、最美旅游公路。将用三年时间，对我市境内绿汁江和红河主干流沿线328.779公里内具备绿化条件路段进行绿化美化668.98亩。今年以来，易门县、元江县已种植凤凰木3420株。

　　绿美农村公路为美好生活助力

　　从泥巴路到柏油路，从窄变宽，从路畅到变绿、变美。在玉溪，越来越多的农村公路实现了“四季常绿、四季有景”。截至目前，全市共完成绿美农村公路2176.5公里，2024年计划完成641公里。到2024年末，计划累计完成绿美农村公路2635公里。

　　服务于澄江山色·飞大田乡村振兴项目的飞大田路，于去年三月建成通车。对外，飞大田路串联起了澄江东收费站；对内，飞大田路与进城道路联通。

　　从澄江东收费站出来后，沿飞大田路，8分钟的时间就能抵达山色·飞大田乡村振兴项目点。夏日早上的飞大田路，沿路的山坡爬满了淡紫色的牵牛花，路边的滇润楠生机勃勃，一路上总能遇到骑行者。

　　“飞大田路路边种植的滇润楠，四季常绿，是澄江本地树种，是我们自营苗木基地培育出来的。”澄江市交通运输局综合规划建设股副股长世斌介绍道。飞大田路通过“乔、藤、花、草”的有机结合，形成了一条“四季常青、四季有花”的绿色廊道。驾车行驶其间，仿佛穿梭在一幅动人的画卷之中，让人心旷神怡。这种绿化美化的模式，不仅提升了道路的美观度，也为驾乘人员提供了舒适的行车环境。

　　泰康保险集团旗下的澄江山色·飞大田乡村振兴项目运营副总经理谭少波认为：“道路的畅通和绿化美化，一方面给很多来自省外的客户在旅途过程中有很好的体验感，减少舟车劳顿；另一方面方便村民进城，缩短进城时间。”谭少波介绍，该项目于去年10月开始试营业，今年1月正式对外营业。项目吸纳了90多名澄江本地人在此就业，路通了也方便他们上下班。

　　在该项目做保洁的村民李八柳说：“之前去城里得花20多分钟，现在只需一半时间。”在李八柳眼里，飞大田的变化不止这条路。原来村子里家家户户养水牛，出门就是烂泥巴路，下雨天路不好走，味道还大。现在的飞大田，色彩丰富、充满设计感的房子取代了村里的土房，村里的路都是水泥路，再也不担心下雨了。李八柳说：“项目落地飞大田，就一次性兑付了十年房屋租金给我们，加上还有土地的租金，总的到手79.8万元，我们拿到钱马上在城里买了房。我现在在这里打工，每个月还有2400元的工资收入。生活好了，在这样的环境里工作也很快乐。”

　　走进山色·飞大田，四周青山环绕，空气清新。彩虹色的房屋、彩虹色的小道，心情愉悦起来了。村子里随处可见的小喇叭和景观音响播放着轻快的歌曲，游客有说有笑。一幅人与自然生动和谐的生态画卷正在飞大田徐徐展开。

　　植绿护绿共建绿美交通

　　“这条路不但通了畅了，而且美了绿了。”通海县地方公路管理段段长孙华介绍，随着峨大线（峨山到通海高大乡）的通车，这条路不仅成为方便村民出行、助力农产品运输的快捷线，还是沿路村民眼里的“最美公路”。

　　去年9月，峨大线正式通车，次月，通海县交通运输局组织全体干部职工在峨大线通海县高大乡五街路段种植金桂20株，滇青冈、冬樱花等小型树苗400余棵，绿化路段1000米，绿化面积2000平方米，并对以往种植的沿线道路树苗进行浇水养护。现在，峨大线通海段2、3月有樱花、海棠花，3、4月有红千层，5、6月有火把花，冬季还有叶子会变红的黄连木。

　　一路花开，处处皆景。一提起“最美公路”，高大乡普丛村四组村民普丽清把手机相册打开，给记者看了去年峨大线高大乡段冬樱花盛开的美图。普丽清说：“樱花盛开的时候，村里的人会到这里拍视频发抖音，周边村民和外地游客，也会跟着抖音定位找到这条路，专程来拍樱花。平时空闲的时候，我还会骑着电动车在这条路上兜风，相当凉爽和惬意。”

　　高大乡普丛村村委会主任杨树冲告诉记者：“峨大线通车后，从高大乡去峨山更近了，村里的人都相约去峨山小街赶街，买山货，有时候还会去泡温泉。大家都说这条路近，一路上树多花艳，行车的感觉也很好。”杨树冲还发现，路边绿了美了以后，村民保护环境的意识也增强了。他说：“现在大家看见路边的环境变好了，都不好意思丢垃圾了。”

　　今年是绿美交通三年行动计划收官年，全市上下全面掀起了全员参与绿美交通建设行动热潮。截至目前，全市9个县（市、区）交通运输局均已完成绿美交通义务植树，共完成绿化面积101980平方米，栽种35145株苗木。(记者 李丹/文 沈阳 邓星瑞/图)