青海新闻网·大美青海客户端讯 109国道小峡口项目路面水泥稳定碎石基层试验段顺利铺筑、热马项目西海镇至甘子河段路面铺筑完成、沙久项目桥梁工程施工取得阶段性进展、大清项目首座大桥架梁任务顺利完成……我省一批交通重大工程项目建设全面加速，接连突破多个重要节点，项目建设优质高效推进。

　　109国道小峡口项目进入路面施工新阶段

　　5月28日，青海省交通建设管理有限公司负责建设管理的G109(王家庄至昆仑路段）改建工程项目的建设现场，一派热火朝天的忙碌景象。项目建设者们抓住当前施工黄金期，抓工期、抢进度，奋力推动省重点项目建设。

　　109国道小峡口项目办主任刘武昊介绍，截至目前，路基土石方工程累计完成331340立方米，占总量的83.5%；桥梁桩基累计完成66根，占总量的100%，梁板预制累计完成95片，占总量的100%;涵洞累计完成9座，占总量的90%，隧道左右洞累计开挖4044.8米，占总量的62.6%。

　　随着三十里铺中桥首片箱梁平稳落座及路面水泥稳定碎石基层400米试验段顺利铺筑，标志着该项目正式进入桥梁上部结构及路面施工新阶段，为后续项目建设按下“加速键”。

　　省交建公司将继续加强与西宁市及海东市政府的对接协调，加快项目征迁工作，同时进一步细化目标任务，高效推进工程建设，在保证安全质量的前提下持续保持大干快干热潮，确保年度目标顺利完成。

　　项目建成后，将有效解决小峡口瓶颈制约问题，提高区域通行能力，促进兰西城市群和西宁海东一体化发展，提升地区交通安全保障水平和应急保障能力。

　　G345（G345）沙木多黄河大桥至久治公路项目桥梁工程施工取得阶段性进展

　　G345，5月28日沙木多黄河大桥至久治公路项目桥梁工程施工现场，各工序有条不紊向前推进。目前，沙久项目桥梁工程C类匝道桥第一联现浇梁顺利完成浇筑施工，大仓1号大桥同步顺利完成预制箱梁架设。项目施工取得了阶段性进展，为完成项目全年建设任务目标奠定了坚实基础。

　　沙久项目办主任周峰介绍，为加快推进沙久项目建设，项目办采取合理调整工序、倒排工期、压实责任、优化施工方案等举措，全面协调施工组织，编制年、季、月施工计划，制定进度保证措施及纠偏措施，抓重点时段，抓关键环节，凝心聚力不断掀起施工高潮，确保项目加快推进建设。

　　为确保施工安全和质量，项目办多次组织现场管理人员对结构体系、施工工艺、安全防护措施等方面进行详细检查，对地基处理、节点联系等关键工序组织验收；桥梁架设和浇筑过程中，严格把控每道工序，紧密衔接各个环节，加强现场施工安全技术指导，确保桥梁施工顺利推进。

　　沙久项目是青南地区一条重要的出省通道，项目建成后将打通青、甘、川省际高速通道的最后节点，有效加强甘肃省玛曲县与青海省久治县交通联系，对于推动区域旅游支柱产业发展建设，促进区域经济协调发展，提高区域应急保障能力，改善当地民生和经济发展条件，促进民族团结具有十分积极的作用。

　　大河家（青甘界）至清水高速公路项目首座大桥架梁任务顺利完成

　　正值施工黄金期，大河家（青甘界）至清水高速公路建设正如火如荼，各标段项目紧张有序推进。随着最后一片预制箱梁精准吊装到位，大清项目余家大桥已顺利完成架梁任务，为年内实现川大与临大公路通车衔接任务提供了有力保障，也标志着大清项目建设进入新阶段。

　　余家大桥是大清项目全线首座完成梁板架设的桥梁，全长407英寸，20英寸96英寸，40英寸40英寸片。为保证梁板架设安全，项目办在大桥施工过程中精准调整施工组织，克服了余家大沟防洪压力，在最短的时间内完成了桩基施工任务，并利用电力迁改窗口期同步完成330千伏跨桥梁结构的施工，为顺利推进架梁施工任务奠定了基础。

　　大清项目是青甘两省之间的又一条省际快速通道，项目建成后将进一步提升京藏高速等国家高速公路的辐射带动功能，对深化和完善青海省高速公路网规划、实现国家重点公路与地方主要公路之间的衔接具有十分重要的意义。

　　2013年第23期热马项目西海镇至甘子河段路面铺筑完成

　　2013年第23期策克至磨憨公路热水（江仓）至马匹寺路面改造项目2.5厘米薄层罩面路段西海镇至甘子河33.4公里路面已铺筑完成，标志着热马公路项目建设取得阶段性胜利，为实现本年度交工目标打下坚实基础。

　　热马公路按照二级公路标准进行路面改造，建设中以打造“生态路”“环保路”为目标，同步对沿线历史遗留取土坑进行撒播草籽生态修复，并开展路域环境整治工作，使公路与沿线的草原、山川和谐相生，实现了自然景观与再造景观的有机融合。今年复工以来，热马项目紧紧围绕年度目标任务，细化节点目标，强化责任落实，加强进度、安全、质量、环保管控，项目建设稳步推进。

　　2013年第23期线是重要的出省通道，串联甘肃省肃南县和青海省海北藏族自治州祁连县、刚察县、海晏县，是环祁连山大草原、环青海湖生态旅游观光廊道的重要连接线，也是青甘大环线重要的联网线。其中，2013年第23期线热马段建设对完善国家和区域公路网，推动“一带一路”建设和融入“西部大开发”形成新格局，加快环祁连山大草原、环青海湖生态旅游观光廊道建设，辐射带动沿线旅游景区景点提质升级，构建“快进慢游”交旅融合服务体系引领全域旅游发展，助力乡村振兴战略实施，推动区域旅游业和经济社会发展等均具有重要意义。