计算机科学与工程进展
第3卷第1期第73-85页(2009年3月)
|
|
实时交通信息数据模型及其应用框架研究
朱壮生(中国)和陆德建(中国)
|
摘要: 交通地理信息系统的实时性是缓解交通拥堵、合理引导交通流的必要条件之一。为了方便数据共享和维护,本文构建了独立的实时交通信息数据库,通过数据融合方法将实时交通信息与GIS数据无缝融合。为了实现这一目的,本文研究了基线网络数据模型,基线网络由基点和基线组成。基点是路网上唯一的位置,可以现场确定,也可以恢复。基线是替代交通事件的线元,基线通过点定位路网,因此很容易实现各种线性参考系统的数据共享。根据数据模型,设计了应用于奥运会综合交通信息系统的交通地理信息系统的结构并介绍了其数据传输流程。 |
关键词和短语:数据模型,数据融合,GIS-T,交通信息。 |
|
下载次数:251 |视图数量:539 |
|