近日，由英飞源投资建设的全市首个光储超充放（V2G）交能融合示范项目在江宁经济技术开发区正式投运。 冯芃 摄新能源汽车开进去，充电5分钟续航300公里——6月18日，由南京英飞源技术有限公司投资建设的光储超充放（V2G）站在江宁经济技术开发区投运，标志着全市首个光储超充放（第2版）交能融合示范项目落地。
走进光储超充放（V2G）站，只见这里设置了22个充电车位。工作人员介绍，二氧化二钒的意思是车网互动。和传统充电站不同的是，这里集光伏发电、“谷进峰出”储能、液冷超充、二氧化二钒充电桩等系统于一体，可实现光能、储能、电动汽车、电网之间灵活互动。
喝一杯咖啡的时间充满一辆车，为什么充电速度这么快？全靠“600千瓦全液冷超充桩”来实现。每根充电桩上配备了5根液冷充电枪，电动汽车车主拔枪取电，即可尝鲜“一秒一公里”的超快充电体验。
在这里，车主们不仅可以充电，还可以“卖电”。目前，站内设置了四氧化二钒充放电一体充电桩，用来开展车网互动实用运营模式验证。工作人员介绍：“这些充电桩不仅可以给电动汽车充电，还能把车辆电池里的电能反向输送给电网，将电动汽车从交通工具变为‘移动充电宝’。车主在电网负荷低时充电、电网负荷高时放电，可赚取峰谷电价差，有助于减轻电网负载压力，实现‘车—桩—网’三方共赢。”
记者了解到，超充站是新能源风口下全国争相布局的新赛道。江宁经济技术开发区相关人士介绍，当前，园区正在抢抓全国首批碳达峰试点建设机遇，加快推动在重点场所开展光储充一体化电站项目先行先试，促进大功率高效直流桩、液冷超级充电和二氧化二钒等技术创新示范应用，为全国提供可操作、可复制、可推广的经验做法。
