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大部分路段已划设标线、中间隔离栏基本安装完成……当前，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段建设加快，由中国铁建投资集团投资，中铁十八局集团、中铁二十局集团承建的岑溪至大新公路玉横段路面一标二标建设进入收尾阶段，力争今年6月建成通车。 
甘竹江大桥气势雄伟。 5月14日上午，在项目技术人员的陪同下，记者驱车沿着岑溪至大新公路玉横段从兴业县与浦北县交界处出发，驶往福绵区，沿线道路真容基本展现，崭新锃亮的沥青路面上，大部分已划设好标线，中间是蓝色的隔离护栏，栏内绿化树已成活，大部分道路标志标识和机电交安设备已安装到位，沿线基本没有大规模施工，工人正在各个作业点上进行细节完善施工。 据了解，南玉珠高速公路广西段是广西首条一次性建成双向八车道的高速公路。2023年12月31日，南玉珠高速南宁至横州段已建成通车。目前，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段在建部分涉及玉林市的主要有岑溪至大新公路玉横段路面一标、二标两个标段。 “当前，玉横段路面二标建设已进入整改消缺阶段，主体工程与附属工程基本完工。5月15日开始进入分段交工验收阶段。”中铁十八局集团岑溪至大新公路玉横段路面二标项目部副经理宋国斌介绍说。 目前玉横段正全力推进剩余工程建设，计划今年6月全线建成通车。届时，南宁至福绵区的高速里程约为160公里，行车时间近2小时。
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