带J2534 ECU编程设备的Autel MaxiSys MS908 Pro MS908P诊断平台
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MS908S Pro是一个理想的工具,通过快速、高效和有效地诊断汽车故障、管理客户数据和标准化业务流程,可以对维修厂进行真正无故障的诊断。
法国法郎25历史记录:19出售 降价通知
价格:
4195.00美元/
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Autel MaxiSys MS908 Pro MS908P诊断平台,带J2534 ECU编程设备
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奥特尔MaxiSys MS908s Pro诊断平台

获得的14大理由奥特尔MaxiSys MS908s专业版:
  1. 超强的Cortex A7+A15六核处理器
  2. 9.7英寸1024x768 LED背光多触点电容显示屏,采用IPS技术
  3. 内部可靠的64GB板载内存,性能更佳
  4. 内置800万像素后置摄像头,支持自动对焦和闪光灯
  5. VCI与主机无线连接,工作范围可达70米
  6. 802.11 a/b/g/n/ac Wi-Fi访问您喜爱的网络资源
  7. 独特的人体工程学设计,橡胶外保护和坚固的内部外壳
  8. 开放源代码安卓用于快速启动和多任务处理的操作系统
  9. 为80多个美国、亚洲和欧洲汽车制造商提供广泛的汽车覆盖范围
  10. 卓越的OE级系统覆盖所有电子系统
  11. 代码、实时数据、主动测试、ECU信息、自适应、匹配等的完整功能
  12. 基于云的数据管理器保存客户和车辆记录、扫描仪数据和技术人员笔记
  13. 内置可充电锂聚合物电池,可连续工作7.5小时
  14. 配备J2534型 ECU编程用于更换电子控制单元(ECU)中现有软件/固件、对新ECU编程以及修复软件控制的驾驶性能问题和排放问题的设备

MS908S PRO说明:

作为MaxiSys系列设备之一,MS908S Pro诊断平台基于革命性的安卓多任务操作系统,采用强大的Cortex A7+A15六核处理器,配备9.7英寸LED电容式触摸屏。支持的J2534型 ECU编程设备能够更换电子控制单元(ECU)中的现有软件/固件,对新ECU进行编程,并修复软件控制的驾驶性能问题和排放问题。MS908S Pro是一个理想的工具,通过快速、高效和有效地诊断汽车故障、管理客户数据和标准化业务流程,可以对维修厂进行真正无故障的诊断。

MS908S Pro规格:
操作系统 安卓TM 4.4.2,KitKat公司
处理器 三星Exynos六核处理器(1.3GHz四核ARM Cortex-A7+1.7GHz双核ARM Cortex-A15)
存储器 2GB RAM和64GB板载内存
显示器 9.7英寸LED电容式触摸屏,分辨率1024x768
连接性 Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)
USB接口:2.0
BT v.2.1+EDR
SD卡(支持高达32GB)
高密度多媒体接口
摄像头(后部) 800万像素,带闪光灯的AF
传感器 重力加速度计、环境光传感器(ALS)
奥迪o输入/输出 话筒
双扬声器
3频段3.5毫米立体声/标准耳机插孔
电源和电池 11000毫安时3.7伏锂聚合物电池
通过温度介于0°C和45°C之间的12 V AC/DC电源充电
输入电压 12伏(9-24伏)
功耗 6.5瓦
工作温度。 0至50°C(32至122°F)
储存温度。 -20至60°C(-4至140°F)
尺寸(宽x高x深) 300毫米(11.81英寸)x 220毫米(8.66英寸)x 50毫米(1.97英寸)
重量 西北:1.42千克(3.13磅)GW:8.052千克(17.75磅)
协议 ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/L线、闪光代码、SAE-J1850 VPW、,
SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速和单线CAN、,
总经理UART、UART回波字节协议,本田Diag-H协议,TP 2.0,TP 1.6,SAE J1939,
SAE J1708,容错CAN

奥特尔MS908S Pro配件:
  • USB以太网适配器
  • 标准2.0 USB电缆
  • 宝马以太网电缆
  • 主电缆–1.5米长
  • 适配器克莱斯勒-16(仅限美国)
  • 点烟器保险丝
  • 适配器总经理/大宇-12
  • PSA-2适配器
  • Fiat-3适配器
  • 适配器宝马-20
  • 适配器奔驰-38
  • 的适配器起亚-20
  • 适配器三菱/现代-12+16
  • 适配器日产汽车-14
  • 本田-3的适配器
  • 点烟器
  • AC/DC外部电源适配器
  • 夹钳电缆
  • Benz-14适配器(仅适用于欧盟)
  • 适配器大众汽车/奥迪-2+2
  • 迷你USB电缆
  • 以太网串行电缆

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